第99章 蒸汽公司（2/2）

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王兴龙对“公司”这一概念感到困惑，朱由榔便耐心地向他阐述了自己的想法。 “公者，众人也；司者，管理也。所谓公司，便是众人共同管理的机构。”

王兴龙恍然大悟，“这样理解，似乎也说得通。”

朱由榔并不纠结于字眼，而是将他的宏伟蓝图毫无保留地分享给王兴龙。

“朕计划成立蒸汽汽车运输公司，这只是开始。未来，朕还要成立蒸汽船舶公司、蒸汽拖拉机公司、蒸汽矿业公司、蒸汽木业公司、蒸汽石材公司……凡是蒸汽机能够发挥作用的领域，我都准备建立由工部监管的公司。”

他眼中闪烁着对未来的憧憬，“按照朕的规划，这将是一个以蒸汽为动力的庞大商业帝国，一个全新的时代即将开启！”

当然，这一切都要以蒸汽机性能进一步提升为前提。

根据沐顺收集的数据，目前的蒸汽汽车时速约为二十公里，比一般的马车略快。载重大约在两吨左右，大约相当于五匹马的性能，这主要是受到车身自重和轮毂结构的影响。

在耗能方面，每行驶十里需要消耗大约十斤煤 ，水的消耗不计入其中，毕竟这遍地都是水。

贵州就有煤矿，现在的煤价比木材还便宜，这点消耗成本几乎可以忽略不计。

蒸汽汽车虽然还有大量改进的空间，但已经足够引起一场运输革命。

其实，大明有许多类似公司的组织，比如说行会、商会等，但他们一般都是区域性的组织，通常以宗族、家族等为单位，虽然也是促进商品流通的重要环节，但远没有公司灵活高效。

可以想象，随着蒸汽机技术的逐渐普及和成熟，现有的体制必定会限制生产力的发展。

王兴龙虽然惊叹于皇帝的宏大战略，但他也有自己的忧虑:“如按陛下所说，工部必须同时管理多个公司，恐怕难以胜任！”

朱由榔说道:“王尚书想岔了，朕要工部设立一个工业管理局，专门用于管理这些企业。而这些企业有单独的负责人，嗯……就是掌柜。”

王兴龙明白了:“陛下是说让工部来当东家，在找人来当掌柜，管理这些公司？”

“东家不是工部，是大明。”朱由榔纠正他的说法:“工部的职责是选择合适的人来当掌柜，并且对这些掌柜考核，优上劣下！”

朱由榔决定建立一个由官府引导，市场主导的经济体制。重要的行业由国有企业掌控，其他涉及民生的行业由市场调节。