第416章 城头变幻大王旗（一）（2/2）

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泰坦尼克号巨轮就是被冰山击破了多个防水隔舱后无法保持平衡，最终倾覆沉没。

这些上个时代的军舰对水下防护的重视程度不亚于老毛子游戏对经济系统的设计，根本没有！

大部分战舰水下基本处于裸奔状态，防水隔舱的设计极其粗放，轮机与锅炉放在一起，一旦被命中后军舰就会像一条死鱼一样浮在水上。

三艘万吨级装甲巡洋舰被德国U-9号潜艇一个小时内干掉，足以见得即使是英国人对于水下的防护也不怎么重视，着名的大胆一雷沉就是英国人付出的学费。

相比起这些老式防护巡洋舰，萨镇冰麾下的马尾巡洋舰对于水下防护就极为重视，虽然因为吨位限制无法加装防雷突出部与三重底，但通过对防水隔舱的细致设计与轮机锅炉的分开布置，再加上高效的损管队，飞虎军巡洋舰在面对这些水下危险时表现要好上不少，起码能把沉没时间拖到半个小时以上，这是巨大的进步，你不能奢望在4000吨的船体上能实现堪比大和的防雷带。

最强大的海涛号装甲巡洋舰居中，两侧都是各式防护巡洋舰，他们主动降低了航速，以9节的速度在海上蠕动，并且使用主炮与反雷击炮对附近的浮冰进行清除作业。

而被两支舰队保护在中间的是运载着原北洋海军学校师生的客轮和皇家游船龙号，北洋的两艘训练舰与通报舰提供贴身保护。

大家都知道龙号的技术状态有多糟糕，说不定一个转向就能让他的锅炉熄火，机器就是机器，不会因为船上来了什么贵客就给面子，该发生的还是会发生。

龙号此时的状况并不乐观，大沽口海军造船厂的设备十分简陋，没有造船能力，只能为海军提供一定的检修，这艘游船身上的毛病在他们种种土办法下被勉强处理好，起码看上去龙号已经焕然一新，但其内在依然还是上个世纪的水平，光是出港以来三个小时就已经发生了大大小小八次事故！

好在不妨碍行驶，众人坐在皇家游船上继续战战兢兢的向前驶去。

朱良锋还是头一次出海远航，之前他搭乘过几次渡轮，也上过军舰参观，但都没有这种不适感。

第一代往复式蒸汽机当时连德国人都不用，但由于经费问题，造船厂最终还是选择了这种上个世纪80年代都落伍的动力组，唯一的好处就是可以从蒸汽机车上拆卸配件来维修。