第173章 魔改59式：1100匹的59式你见过吗？（1/2）

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“徐总，这变速箱不行，完全承受不住这么大的马力，你看里面已经碎了……”

“那就设计一款变速箱，这事交给我……”

“徐总，传动轴得换，根据我们的计算，一旦我们全马力测试，这传动轴得拧成麻花……”

“那就用咱们的材料重新弄几根……”

“徐总，这悬挂强度估计也不够……”

“换……”

“徐总，我觉得负重轮可以用我们的新材料，可以减重不少……”

“换……”

动力研究院内彻底热闹起来，羊城军方把两辆59式坦克交给徐华盛后就离开了。

这两辆59式坦克被送到动力研究院的改装车间后，动力研究院的人立刻找到了新玩具。

徐华盛也兴趣十足的参与其中，开始对这两辆59式坦克进行魔改。

发动机拆掉换成自己的发动机，变速箱不行拆掉换新的变速箱，传动轴材料不行，换更牛的材料制作。

悬挂系统材料不行，也换，用华盛集团的新材料。

这群人玩嗨了，当改装开始后，他们觉得这辆59式哪哪都不行。

用他们的眼光来看，动力不合格，零部件材料不合格，传动装置不合格，太落后了。

最后经过这群技术狂人的一番改装后，除了壳子还是原来的壳子，这两辆坦克内部几乎跟原版没多少关系了。

动力换成新的动力，变速箱也换成了徐华盛设计的新款变速箱，悬挂系统换成更加厉害的悬挂。

这群玩嗨的疯子，连履带，负重轮，轴承这些东西都是用新材料重新锻造新的，这些新的零部件看起来和原来的零部件一模一样，实际上各种数据直接吊打。

就拿普通的负重轮来说，用新材料打造的负重轮，重量比原来的负重轮直接减重了三分之一，但是强度却更强。

没办法，徐华盛也玩嗨了，他要求这两台坦克，必须能够在复杂的环境下全速狂飙而不能掉链子。

这要求可是很高的，毕竟原来59式坦克发动机马力只有520马力，所有的东西都是根据发动机马力，最大速度设计的。