第220章 空战惨剧（2/2）

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米格机群唯一弱点是，战机燃油只能支持10分钟以内的空战消耗。如果不考虑返航作战时间也就可以支持15分钟。

位于战场后方的米格29机群已经在快速起飞，5分钟以后就可以抵达前线。

同样美军后续的f16机群已经前往战区，7分钟以后到达战区上空。

由于燃油不足，米格29的三个中队只能采取最凶险的单环交汇战术。

这种切环交战的方式可以最快的决出胜负，同样f16战机很清楚自身的优势。

f16机群要把米格29拉入双环交汇战术中，阻止米格29的切环交战。

美军两个中队分别占据4000米和6000米，他们组成上下相互联系的堡垒机群。

米格战斗机中队是小中队战术，虽然在一个水平线上兵力不如对方，但是他们可以更加灵活的进行近距离空战。

这种中队战术取决于空军要达到的战术的目的。

米格战机中队战术从来都是不顾忌伤亡的中队战术，打法以狠辣着称。他们擅长先插自己一刀的进攻方式。

这和苏军的钢铁洪流非常类似。

米格战斗机群在2000米、4000米、6000米分别布置一个战机中队，2000米的低空中队高速向前突击。

这种战术十分狠辣。

在中近距离空战接中，f16想攻击2000米的切环中队，必须机头朝下方指向。至少要有一定的倾斜角度。而这个时候，f16战机的整体飞行轨迹也会朝下方空域俯冲。

这就给同水平线上的米格29战机中队攻击的机会。战机机身朝下，导致增大雷达反射面积，加上尾部暴露的超大红外源。

这就是最好的靶子。

如果不管低空突前的米格战斗机中队，对方可以在低空到达指定位置以后，快速爬升仰攻。形成双空域夹击的态势。

没办法，f16战机中队只能俯冲改变攻角。两个中队同时下降2000米，在低空迎敌，放弃6000米空域。

这实际上也等于了放弃和高空f15c战斗机中队的相互支援。

米格29战机中队把高空和低空完全切割隔。

双方在一进入近距离空战，就爆发了相当惨烈的互伤。

米格29战机群很清楚，自己只有15分钟的寿命。哪怕后续战机增援到达战场，他们撤退的概率都不大。

空战近战中，想撤退基本是不可能的。没有撤退，只有逃跑。

胡乱的撤退，只会影响增援战机的作战。

而f16战机就是拖延时间，他们觉得20对32，拖到对方燃油耗尽，也等于是击落。

20换32不亏！