第505章 汽车配件（1/2）

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这话让得国高管们一概摇头。

这条路因为没有硬化，所以灰尘特别大。

而他们的油漆车间就在这条路边上，这严重影响到了他们的油漆上车质量。

三年前，得国人到这边后，就向上面提起过，希望能够改变一下。

但是三年过去了，这边依旧还是没有任何的改变。

这位老人到这边后，竟然直接说要一天之内封掉。

到了第二天。

几台大车子突然横在了这条路的路口，真把这条路给封了。

这只是一个小事情，但也说明了一个问题。

那就是这个老人非常重视汽车产业的发展。

而这个老人到这边来的时候，有一个人是站在身后的。

他就是三舅哥董宏博。

这家伙上次从海南那边搞了很多汽车过来后，狠狠的赚了一笔。

最少也是几千万的进账。

从那以后，他就开始迷上了汽车，像是发现了新大陆一般。

只要是哪里有汽车产业的商机，他就会凑上去。

大众桑塔纳进入到国内这么多年来，到现在已经整整过去好几年时间了。

当初上头和他们达成合作是，在华夏销售的桑塔纳轿车。

最少要达到百分之五十以上的配件国产化。

但几年过去了，国产配件仍然只做到了百分之二。

这远远没有达到当初的他们商定的。

主要是中海这边的汽车配件厂家生产质量实在太差了。

得国佬又是一根筋，本土厂家生产出来的配件，必须要送到他们得国总部那边打分。

达到了他们要求了，才能够上车。

所以总是不合格。

比日说，一个方向盘，中海这边厂家的意思是。

是圆的不就行了？

可得国佬那边却有一百多个标准。

以中海汽车工业生产水平，根本就达不到。

也就是这么一个情况之下，这个倒八字眉老人提出来了一个观点。

我们不能够只盯着中海机械工厂，我们要面向全国。

找全国工厂过来竞争订单。

谁能够拿出达到国际标准水平 的汽车配件，谁就可以成为大众华夏公司的的供货商。

董宏博听到后，心里一想。

我去，不就是汽车配件吗，我能搞啊。

中海这边的汽车厂之所以生产不出来，那是因为设备太落后了。

大部分的配件，都是靠着人工拿着锤子，一锤子一锤子的砸出来的。

原来的中海牌轿车，整年的生产不过三千辆。

还不如人家大众汽车工厂一个月的生产量。