第378章 剑落——海裂（1/2）

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代行者III的白袍在狂风中被吹得猎猎作响，她的长发也在风中肆意飞舞，面对这突如其来的变故，她终于忍无可忍，发出了开战以来的第一声怒吼：“荒谬！”

三座双联装炮塔脱离舰装，在身前组成蜂巢状力场，然而380km/h速度的动车虚影裹挟着2012年京广高铁全线贯通时的庆典数据流，每一节车厢都承载着十亿人次旅客的出行记忆——

“轰！！！”

代行者III的力场就像脆弱的糖玻璃一样，瞬间破碎成无数碎片，然而，这并不是结束，青萤并没有忘记指挥官林风的要求——动用自己的全力。

只见青萤的轮心开始缓缓升温，仿佛有一团熊熊燃烧的火焰在其中燃烧。与此同时，她腰间的剑鞘也开始发出耀眼的光芒，伴随着噼里啪啦的声响，特高压电弧如银蛇般在剑鞘上炸现，这是龙吟剑开始充能的明显标志。

剑柄的末端，有一个三色信号灯，原本红色的信号灯在充能过程中迅速跳动，先是变成了黄色，紧接着眨眼间就跳到了绿色。

这意味着龙吟剑已经完成了充能，达到了最佳状态。

唰的一声，青萤毫不犹豫地抽出了龙吟剑，那一瞬间，整个海面和天空似乎都被这把剑的光芒所照亮，她双手高高举起龙吟剑，将其举过头顶，剑身闪烁着令人心悸的寒光。

青萤的银白色瞳孔上，齿轮纹路的转速达到了最大值，如同疯狂旋转的漩涡一般，而此时的龙吟剑，已经吸收了中国铁路整整一年的电量——400亿千瓦时！如此庞大的能量汇聚于一剑之中，其威力可想而知。

随着青萤的动作，龙吟剑的剑锋上突然浮现出一幅全息投影，那是中国铁路营业里程的精确图像，长达16.2万公里的铁路线路在剑身上清晰可见，仿佛这把剑已经与中国铁路融为一体。

从1881年唐胥铁路的骡马拖拽，到2025年CR450动车组突破600km/h试验；

从1937年钱塘江大桥的烽火弹痕，到2023年甬舟铁路跨海盾构的激光定位；

这整整 144 年的中国铁路历史长卷，就像在剑刃上燃烧一般——海天之间，半透明的轨道网若隐若现，然而，这并不是虚影，而是由无数铁路建设者们的心血和汗水所编织而成的实体。

1952 年成渝铁路竣工时，万人踩实的道砟见证了那个时代的艰辛与努力，那位新中国的教员题写的——“庆贺成渝铁路通车，继续努力修筑天成路”的笔迹清晰可见；

1950年“抗美援朝铁路运输队”抢修朝鲜清川江大桥的架梁的数据；

以及一本红头法律的浮现而出——《中华人民共和国铁路法》被自动翻页到第三条：铁路是国民经济大动脉，是国家重要的基础设施和大众化的交通工具，是综合交通运输体系的骨干。

“看好了！”青萤的淡蓝色头发开始脱色，逐渐变成了雪白，这是车姬开始超限自身能力的标志，她的嘴角析出金色的冷却液，那是高铁车姬的血液。

“八纵八横核心协议全开——国脉贯通！”

龙吟剑迸发的电弧不再是单纯的幽蓝，而是宝成铁路电气化第一缕接触网火花的金红、高铁受电弓与接触线摩擦的银白、春运绿皮车煤油灯的昏黄交织。

剑锋劈落的瞬间，时空被切割成两个剖面：

上半截面：詹天佑手持经纬仪站在1909年京张铁路青龙桥段，风雪中的测量钉与青萤的剑轨完美重合；

下半截面：2023年雄安站智能建造机器人集群的激光定位点，在代行者III的白袍上烧灼出1435mm中国标准轨距的十字刻痕。

这不是简简单单的一剑。