第530章 打车软件的问世（1/2）

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七月流火，随着暑假的临近，各地的大学相继迎来一年一度的暑假。

比起相对短暂的寒假，暑假时间相对来说很长，有近两个月的时间。

这天下午，苏哲考完最后一门从教学楼出来，刚打开手机，跳进来的有很多条未接电话和短信。

其中有沈舒晴打来的电话，目前沈舒晴已经从东三省回到江城。

从年初沈舒晴前往东三省，后来又跑到津城拓展业务，至此，四个直辖市和北方的大部分省会城市都已经拥有饿了就吃的业务。

苏哲的快滴打车也在上周正式推出，他在江城靠着郭海峰的关系网，打车服务推进相对还算顺利，APP也同步上线。

并且苏哲借助饿了就吃的影响力来推广快滴打车，包括豌豆荚以及旗下的手机游戏来进行推广。

短短两周时间，快滴打车服务仿佛横空出世，瞬间在江城占据两成的市场份额。

苏哲还借助新闻媒体以及电视台来宣传快滴打车。

比如家里有车的用户可以凭借私家车来拉客赚钱，上班的人们也可以靠着顺风车来拉客。

一时间，快滴打车的口碑在用户之间广泛流传。

看似繁华的背后，苏哲心里还有深深的焦虑。

网约车的出世有点名不正言不顺，毕竟那些正规出租车都是有营运资格证的，而这些网约车没有营运资格证。

一旦网约车司机被交管部门查到，轻则罚款，重则直接扣车。

他知道现在网约车还没有形成真正的影响力，那些出租车公司也暂时没有注意到。

等什么时候网约车影响到出租车公司的收益，那么一场打压就会扑面而来。

他现在能做的就是尽量让网约车变得合法化。

这需要借助舆论的监督和力量使得监管部门不要一刀切，而是互相成长。

走在校园里的苏哲不时的遇到相熟的同学，他们纷纷给苏哲打招呼。

苏哲回到寝室后，看到戴玉康还有李超等人在收拾行李。

苏哲递给他们一根烟，问李超是几点的火车。

李超表示下午六点的火车。

去年寒假，寝室的室友们都跟着苏哲去苏杭跑业务，大家都没有回家过年。

如今好不容易放暑假，他们都想回家看看。

戴玉康也要回家待几天，到时候直接从老家前往陕中。

不一会儿，彭占伟也回到寝室。

“苏哲，你考得怎么样？”

“还行吧。”

“唉，我惨了，感觉最近两年就这样浑浑噩噩过来了，咱们马上就大三了，我下半年一定要好好学习。”