第260章 漕运改海，迁都南京？（2/2）

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张居正、高拱乘机强力推动，将漕粮海运。

可也真是他娘的神奇了。

海运一开始，原来烂到极致的河运，情况突然就好转了。

其中的蹊跷，也只有那些贪官污吏们知道。

于是百官对海运群起而攻之。

连张居正都顶不住压力，不得不将海运搁置。

这一搁置，就到了崇祯十二年。

时任中书舍人的沈廷扬上奏，请重试海运。

当时因为运河受到流寇袭扰，漕运时刻受到威胁。

崇祯皇帝不得不同意沈廷扬的奏请。

只可惜，此时的大明已经快要断气。

海运刚开不多久，宁锦大败。

大明损失了最后一支能战的兵马，很快就亡国了。

这时候开海运，自然是毫无意义。

王承恩说道：“如此说来，也只能改漕运为海运了。”

范景文忧心忡忡地说道：“海运风险极大，万一影响到漕粮运输，更是会动摇国本。”

“风险？胡说八道！”

“所谓的海运风险，弘治年间的邱浚、嘉靖年的王宗沐，早就逐条反驳。”

“他们也反复计算过，海运的损失比例，远远小于漕运。”

“没有办成海运，是当时的朝廷内斗的结果，而不是海运本身不行。”

云逍一声嗤笑。

范景文苦笑。

云真人说话，就是这么直白露骨。

多少讲究一点语言艺术噻？

“海运，不仅效率高，而且速度快，运输量大。”

“海运，同样可以兼顾河北山东江苏等地。”

“并且海运一开，可以绕开漕运的既得利益集团。”

“从而实现朝廷与沿海地区、江南地区，以及海外贸易方的多赢局面。”

云逍此时心中已经决定，无论如何，也要促成漕运改海。

范景文问道：“将漕运一刀切，势必会引起大乱，云真人是否还有更好的办法？”

“并非是直接将漕运一刀切。”

“海运需要造大量的海船，培养大批的水手。因此需要一个循序渐进的过程。”

“并且日后的大运河，同样可以与海运并存，拉动大明的运输能力。”

云逍侃侃而道。

范景文思索许久，最终还是提出质疑：“若是改为海运，上百万漕丁如何安置？”

“福建水师在澎湖湾大捷，大明沿海一带再无大股海盗为患。”

“再加上海外贸易势在必行，正是缺少海运的人手。”

“漕丁终生在水上讨生活，只需稍加培训，就可以从事海运。”

“其余的部分，日后可以移民小琉球。”

小琉球迟早是要收回来的，多则十年，少则三五年。

此时的小琉球还没有完全开发，正是需要大量的移民，有多少能安置多少。

王承恩暗自将云逍所说的话，完整地记在心里面。

稍后稍加整理，写成奏疏，上奏给万岁爷，肯定又是大功一件。

顿了顿，云逍笑了笑，“其实还有一个更简单，并且一劳永逸的办法。”

范景文急声问道：“什么办法？”

王承恩好奇地看着云逍。

“等平定辽东，消灭建奴，横扫蒙古，北方大定之后，迁都南京。”

“如此一来，漕运的问题就不用担心了，江南的种种问题，也随之迎刃而解。”

云逍神色淡然地抛出一记惊雷。

王承恩和范景文目瞪口呆。

愣了片刻，二人齐声说道：“万万不可！”