第248章 欧陆风云：美法关系下的战争走向与法国新态势（2/2）

天才一秒记住本站地址：[笔趣阁ok]
https://www.bqgok.net最快更新！无广告！

而且，以“自动车”为蓝本，法案中还加入了关于高速公路建设的条款，为汽车相关技术的飞跃式发展奠定了基础。

“话说回来，你那纽约兵器局到底是干什么的？”

“啊？”

“听你说汽车产业相关从业者，他们抱怨说，就算想申请专利，大多数专利都被纽约兵器局抢先拿走了。”

“啊……”

没办法。

研发坦克可能会涉及到与汽车重叠的技术，或者衍生出相关技术。

虽然杜鲁门不太明白具体重叠之处，但只要研发团队里有戴姆勒技术团队和迈巴赫，在汽车产业新技术领域，纽约兵器局就占据优势。

各种诸如钒合金钢之类的专业知识层出不穷，但可以看出进展还不错。

最重要的是，杜鲁门往纽约兵器局砸了大量的研发资金，出现这种情况再正常不过。

“听亨利·福特说，汽车产业发展迅猛，他甚至觉得未来十年都会持续快速发展，对其赞不绝口。”

“他当然会这么说，他可是对流水线如痴如狂。”

亨利·福特看到杜鲁门在兵工厂推行的流水线后，立刻着迷，还和公司高管们反复商讨，最后跑来争取追加投资，这事儿已经广为人知。

杜鲁门毫不犹豫对亨利·福特的汽车产业进行了投资，作为大股东，非常开心地看着流水线工厂建成，见证了第一辆车下线。

那就是T型车。

按照原本的历史，它应该从1908年开始销售，但由于流水线的快速引入和大规模投资，福特的辉煌时期提前到来了。

“现在在底特律市，如果不驾驶T型车出行，就会被认为跟不上潮流。听说这种车正往美国东北部扩展。”

“汽车产业发展得越好，商务部负责汽车相关事务的部门也会越发壮大。”

“要是马车被完全取代，那规模会变得更大。”

“会比马车相关产业大得多。”

汽车产业潜力巨大。

未来，它将发展到支撑起一个国家经济的庞大规模，因为汽车产业是未来工业化的动力。

纽约兵器局也不断推出坦克试验模型，1号机、2号机，型号不断更新，但还没来得及命名。

幸运的是，他们跳过了“陆地战列舰”这种华而不实的灾难产物，从轻型坦克开始研发。

但从拥有无限轨道的本杰明·霍尔特开始，技术团队已经在坦克事业部奋战了将近七年多，技术上的飞跃比原本历史上更大、更快。