第60章 杂交水稻、飞机和上海（2/2）

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“原来庄子说的是真的，世间真有如此大鸟。”

陆秀夫看呆了。

宁野笑了笑，得嘞，又来一个显摆的机会，可不能错过呀。

“这可不是鸟，这叫飞机，也是人造科技。”

“飞机？”

扶苏记起来，那晚宁野带他和刘据坐车去吃宵夜时，曾说过，如果有航班的话，坐飞机从上郡到咸阳比开车更快。他当时还不理解，开车已经很快了，飞机还能有多快，现在总算明白了。

汽车之于飞机，正如马车之于汽车，那就不是一个速度量级的交通工具。

“没错，飞机也是科学技术的产物，坐飞机从北京也就是北宋时的幽州，到广州，飞行距离大约在2000公里至2200公里左右，差不多三个小时就到了。”

此刻，全车人已经被震惊震麻木了。

各朝的古人们是真没想到，后世不仅能养活这么多人，还有各种看起来神通广大的神器，再结合宁野的讲解，他们总算深刻理解了，何为“科学技术是第一生产力”。

“苏爱卿！”

赵顼激动到难以遏制，“回去后记得提醒朕，立刻将工部提为六部之首，不，还不够，朕要在二府外再设立一个独立机构。”

“官家不是已经为变法设立了制置三司条例司？”

苏轼当即回应。

“额……你们宋代的官制真是太复杂了，而且官称与实职分离，一点也不简洁。”

宁野闻言忍不住吐槽。

宋代的官员，一般有官、职、差遣三个头衔。

以苏轼为例，熙宁七年，他的官应该是朝奉郎，不对应具体的职权和工作内容，更多是作为一种身份地位和俸禄级别的象征，为从六品上。

苏轼当时的职，可能带有集贤校理等职，这是一种馆职，属于比较清高和荣耀的头衔，通常授予有文学才华或者学术造诣的官员。

而他的差遣，则是杭州通判，是州府中的重要官职。

听到宁野吐槽，赵顼当即不耻下问。

“宁弟有何建议？”

“依我看，你若要成立一个新的机构来主管变法，不如就叫大宋发展和改革委员会，指导总体经济体制改革，下面再成立一个科技部，主管科学技术研究，不就行了，简单明了，一看就知道干嘛的。”

赵顼在看改革开放的书里好像看到过后世有类似的名称，想了想觉得很有道理。

“宁弟言之有理，看来，大宋的官制还得再改。”