一百八十章（1/2）

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“就没有流出来的？按理来说发动机制造总是比船要快，咱们在其他造船厂造一艘。”

“少爷，燃气轮机的制造极其复杂，听说目前只在洛阳重型装备制造公司生产，年产九套三千匹马力的燃气轮机，还有两套六千五百匹马力，小的都给货轮用，大的应当就是军舰，全被几大国营造船厂垄断了，流不出来。”

陈宝国一脸兴奋的盯着这个三千匹马力的燃气轮机，上面写着烧的是重油，听说这个可比汽油柴油便宜多了，这个马力也足以驱动万钧货轮，一次就能拉十倍的货。

想要却不可得！

“那其他的呢？”

“还有蒸汽轮机船，不同于过去的蒸汽动力船，和燃气轮机的做功方式一样，动力也就大了许多，就是要消耗许多淡水，需要在船上放个海水净化装置。”

直接使用燃烧油气的动力推动汽轮机，对材料的要求要比蒸汽推动高许多，毕竟蒸汽最高也在五百度以下，没有油气燃烧那么高的温度。

“蒸汽可以回收吗？就和咱们的蒸汽机一样。”

“可以，但是依旧有损耗，还是需要去净化海水。”

陈宝国拍板：“没事，这样就可以了，看看这个蒸汽轮机，多漂亮，找人买，我们买一艘六千钧货轮，让他们把航速提高到时速三十二公里，我们可以试着跑美洲了。”

算上这次的一万五千银元的收获，再把自家的五艘总计一千六百钧载重的船卖掉，能够凑到四万多银元，等一年的时间交船，再跑几趟，也有两三万银元收益，自家家底凑三万，船员凑两万，基本就够了。

江南造船厂，这个面向民间的最大国营造船厂，在十一月初接到了一个大订单，建造一艘载货六千钧的货轮，要求使用蒸汽轮机做动力，其他的要求也都十分专业。

总价十二万六千银元的订单，陈宝国一下掏出三万七千八百银元的定金，再加上后续的尾款，基本上算是掏空了他的家底。

但这也是必要的，新船一艘就是以前四倍的运力，而且更加安全。

其实这也算是最近几年大型海运商队正在转向的方向，过去的商船与那些木船相比优势自然很大，但载重量却有些小，还不如那些大的风帆木船。

随着复兴航运公司的货轮陆续投入前往澳洲的航运，一万多钧的载重量让许多民间商队十分羡慕，复兴航运如今就六艘万钧货轮，可比上百艘他们手上的几百吨小货轮。

“也不知道什么时候能用上万钧货轮。”

就在国内商队的船只陆续升级换代，复兴航运每个月一次的固定航运已经成为常态，每艘万钧货轮分开执行前往澳洲的航线，根据海洋风暴状况更改航线。