第5章 复出准备！（2/2）

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全要换！

别看赛场上的车子跟普通家用车没什么区别，事实上，除了外壳一样，其他全改了。

当然。

国内的拉力赛是有改装限制的。

那种无限制改装才真正的暴力。

法拉利？

二档7300转，干他！

兰博基尼？

二档7300转，干他！

布加迪？

二档7300转，干他！

没有改装车不敢干的超跑！

只要规则不限制，那些车队能把排列组合玩出花来。

随后，车手在把脚死死焊在油门上。

又三天过去。

记星将一份清单交给了李杰。

发动机：EJ207 2.0T水平对置发动机。

CP锻造活塞。

Eagle H型连杆

高角度凸轮轴（272°）

Garrett GTX3076R涡轮增压器

……

定制碳纤维传动轴

碳纤维引擎盖+车门

聚碳酸酯侧窗/后窗

APR GTC-300可调碳纤维尾翼

……

看着那长达好几页的清单，这踏马都是钱啊。

“记星。”

半晌，李杰抬头看向他。

“咱们现在不是土大款，有些东西，能减就减吧。”

真按照记星开出的‘药方’，没有三百万，根本拿不下一辆车。

是一辆！

一般而言，参赛不可能只有一辆车。

拉力赛开的那么快，那么猛，随便发生点小意外，很正常吧？

所以。

有一辆备用车，也合情合理吧？

虽然李杰不需要一辆备用车，但备用的零件，肯定要备好。

毕竟。

他不是神，没有编辑器，无法预测所有的意外。

真到了比赛的时候，如果哪个地方出了毛病，如果没有替换的零件，那种感觉怎么说。

就像是‘打井’时突然发现没套。

箭在弦上，不得不发，总不能跑出门去买套吧？

去哪儿买啊？

赛车的零部件，很多都是定制款。

“减吗？”

记星蹙眉道：“这已经是最低限度的改装，如果要改动，比赛时降低的动力虽然不多，但一两秒的落后，也足够致命。”

顶级赛事中，那是分秒必争！

落后一秒，可能就是夺冠与否的关键。

任何有志于夺冠的车手，都不会在车辆上做文章，不对，应该是不会减配。