第67章 萧云卿到访（1/2）

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林渔歌看着父亲与曾舶主相谈甚欢，心中也十分高兴。

想必有了曾舶主和父亲的帮助，这艘船的建造一定会更加顺利。

在接下来的日子里，曾舶主果然如他所言，不时过来帮忙。

他凭借着丰富的造船经验，对船只的设计和建造提出了许多宝贵的建议。

林渔歌和林方海也认真听取曾舶主的意见。

不断改进和完善造船的工艺。

终于，船的框架在众人的努力下，逐渐成型。

整个船体框架呈现出一种严谨而有序的布局。

从龙骨开始，那二十米长的格木如定海神针般稳稳地撑起了船的脊梁。

横向的八十八根肋骨紧密地排列在龙骨两侧，仿佛是守护着船身的坚实卫士。

每一根肋骨都经过精心雕琢。

与相邻的肋骨相互呼应，形成了一个连续而流畅的曲线。

在船首部分，肋骨逐渐变细，形成一个尖锐的形状，以便更好地破浪前行。

而在船尾，肋骨则稍微变宽。

为安装船舵和推进装置提供了足够的空间。

沿着船体的两侧，从龙骨向上延伸出舷侧纵桁。

它们与肋骨相互连接，增强了船体的侧向强度。

舷侧纵桁上还可以安装护舷材。

以保护船体在靠岸或与其他船只碰撞时不受损伤。

在船体的底部，龙骨下方还分布着一些底纵桁和肋板。

底纵桁与龙骨平行，进一步增强了船体的纵向强度。

肋板则将船底分成一个个小的舱室。

提高了船体的抗沉性，这些舱室相互独立又彼此呼应。

在这里，水密隔舱技术被林渔歌运用的炉火纯青。

在船体的上部，甲板横梁和纵骨构成了坚固的甲板结构。

甲板横梁横向连接在肋骨上，承受着甲板上的各种载荷。

纵骨则沿着甲板的纵向布置，增强了甲板的强度和稳定性。

整个船体框架的布局既考虑了船的结构强度和稳定性。

又充分考虑了船的航行性能和使用功能。

每一个部件都经过精心设计和安装，相互配合，共同构成了一个坚固而可靠的整体。

看着眼前的框架，如同耸立在海边的巨兽骸骨。

众人站在那里，瞬间都变得渺小起来。

“看到图纸时，我就知道你这船设计的精妙。”

“没想到啊！这光是框架造出来，就已经如此震撼人心。”

曾舶主的目光紧紧盯着那庞大的框架，眼神中满是赞赏。

“这每一处连接都精准无误，每一根木材都恰到好处地发挥着自己的作用。”

“这可绝非偶然，定是经过了无数次的深思熟虑与精心雕琢。”