第610章 日本大奖赛结束（2/2）

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最终因为实在找不到可以拒绝的理由，第40圈的时候，在全场车迷震惊的目光之中，佩雷兹又回到了赛道上。

当然佩雷兹也没在赛道上待多久，在赛道上跑了一圈将剩下的罚时全都罚完了之后，第二次退赛。

当然了FIA的运动规则并不是法律，需要反复斟酌考虑影响，FIA的运动规则是发现了漏洞，当场就直接给你堵上。

就像是当初一刀直接把法拉利砍废了的TD039技术指令。

所以这场比赛过后，FIA直接就出台了规则，已经退赛了的赛车无法重新回到赛道上，就算回到了赛道上，在赛道上的所有行为都算是无效行为。

后半程的比赛就比较的平淡了，秦淼靠着一停的战术，在赛道上成功的overcut了迈凯伦的两位车手，来到了第二。

而老汉这场比赛的赛车受损，虽然换了前鼻翼，但是老汉赛车底板边缘的受损没办法修复。

导致今天这一场比赛老汉的表现都不是特别的好，最终汉密尔顿这场甚至都没战胜迈凯伦，只拿到了一个第五的名次。

最终日本大奖赛的排名以及得分情况如下：

P1：维斯塔潘+26（最快单圈）

P2：秦淼+18

P3：诺里斯+15

P4：皮亚斯特里+12

P5：汉密尔顿+10

P6：勒克莱尔+8

P7：赛恩斯+6

P8：阿隆索+4

P9：奥康+2

P10：加斯利+1

日本大奖赛结束之后的赛后采访秦淼就躲不开了。

毕竟前三名的车手的采访是在领奖之前进行的，秦淼总不可能为了和FIA斗气，连自己的分站赛冠军奖杯都不要了吧？

值得一提的是，今天这场比赛本苏拉耶姆也来到了现场颁奖，甚至给秦淼颁发这场比赛亚军奖杯的人就是本苏拉耶姆本人。

秦淼还以为这货来给自己颁奖是想要整什么幺蛾子，甚至秦淼都已经做好了发现不对拔腿就跑的心理准备。