第106章 买官还能预购？（2/2）

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在津门呆了一天，郑景溪和汤潇逸就坐着马车慢悠悠的往京城赶。

汤潇逸本来还以为北洋来人了，那北洋大臣也会和郑景溪见一面，结果并没有。

“津门至京城不到300里，马车得走三天，泉州至永春百数十里，火车只需要一个半小时。”

“听说北洋大臣多长上书开通铁路，但朝廷就是不通过，洋务维艰啊！”

郑景溪内心波涛汹涌。

在汤潇逸的带动下，闵都已经变成了船舶制造中心，虽然原材料不能自给自足，但几个配套子厂从未停炉，已经有工业的影子了。

永春泉州就更不用说了，一个个重工业项目落地，采矿、钢铁、机车、火车，以及一些配套修理厂，正在快速出现。

而坐着邮轮一路向北，在松江府停留，这里是当前清国工业最集中的地方，虽然除了江南厂以外，都是外资非法工厂……

但也是现代化的。

船只停靠津门时，还能看到几个冒着浓烟的烟囱，还有火车将开平煤矿的煤炭运到津门。

而出了津门，再也不见一丝现代化的痕迹。

黄土路面被往来马车压出深深的车辙印，坑坑洼洼的，行驶起来十分颠簸，且尘埃漫天。

道路两旁随处可见衣衫褴褛，面无菜色的干瘦身影。

这可是天子脚下呀！距离不过三百里，快马半天可达。

“若不是洋人打进来了，朝廷连开矿都不会放开，就像秋天的癞蛤蟆，戳一下动一下，戳狠一点多动两下。”

“没人戳它了，就缩在原地，甚至想要倒退。”

汤潇逸一边走一边摇头。

根据地理位置、资源富集、交通便捷程度来说，这一片应该是工业区，而且是工业中心。

但现在，这里只有几个互相没联系的厂子，而且效率低耗费高产品差。

这就是清国给出的答案。

马车真的走了三天才进京，作为官车本是有特权的，但路上马车太多了。

京师无甚产出，消耗却颇大，大量物资都需要马车从津门运输。

还好粮食能通过漕运运输，不然……

“可是新任船政大臣郑大人当面？”

刚一进城门，几个亲兵打扮的人就上来迎接了二人……好吧是一人。

“是我，敢问是？”郑景溪点点头。

“想必这位就是汤大人了吧！见过郑大人、汤大人，我家王爷听闻二位大人上京，专门派人在各门等候。”

“二位大人上京怕是还没来得及准备住处，王爷特意收拾了一座别院，供二位大人歇息。”