第184章 众太汽车要上市？（一）（2/2）

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证监会看完这版方案之后都气笑了，塔玛的，你丫的就算想作弊也得装一下吧？你这倒好，直接不装了？！！！

为什么呢？

因为红山金马收购众太汽车本质上就是借壳上市，这简直就是在证监会的雷区上蹦迪！！！

借壳上市最大的好处就是快！特别快！！！

但问题是壳公司也就是红山金马，自身的财务风险跟透明度问题对投资人来说是并不清楚。

此外，红山金马的实际控制人应建荣和众太汽车的实际控制人金哲勇是叔侄关系，这塔玛的就是关联交易呀！

“借壳上市”+“关联交易”一起，应建荣跟金哲勇想搞点事情不要太容易哦！

更搞笑的是，红山金马并购众太汽车竟然估价156亿人民币？！！！

众太汽车值这么多钱吗？一年半以前拥有新能源造车资质跟江南汽车制造公司的众太汽车都只值60亿左右，就这个估值都有些偏高了，更别说剥离了新能源造车资质跟江南汽车制造公司的众太汽车了！

现在的众太汽车能值个40亿就已经算高了好吗！！！就算红山金马跟众太汽车的收益跟资产加起来也就值个60亿左右！

那么为什么应建荣他们敢开出156亿的价格呢？

按照方案中所提到的，其中96亿是众太汽车跟红山金马的商誉！

商誉是啥？商誉是一个会计术语，常见于并购。它指的是一个公司的名誉、声誉跟品牌价值等无形资产的经济价值！

比如红山金马收购众太汽车，两家公司合并在一起之后很多资源可以一起用，很多成本可以一起分担，双方客户共享、技术共享，简单来说就是两家公司合并之后就能产生1+1大于2的效果，所以新公司的估值就要增加，商誉也将增加！

可是你丫的，增加归增加，也不能这么离谱吧？！！！

你要说你是奔驰、宝马、奥迪、大众这种知名品牌就算了，就算小日子的品牌也能理解，毕竟现在的这个阶段小日子的车品牌还是有一定价值的，但是你丫的......

也不是说国产品牌不好，没有什么商誉价值！但是你丫的离谱也得心里有个数吧？这是纯纯的把证监会当傻子呀？！