第103章 开发潜力（2/2）

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经常去小商小贩聚集的位置，宣传修车铺修车手艺好，服务好，同时还有私车出售。

毕竟。

即便将价格定在九十元一辆，普通老百姓也不是说买就买的。

磨磨唧唧，起码要犹豫一两个月。

反而是那些大胆包天的小商贩，手里有钱，脑筋活络。

知道自行车用来运货的重要性。

销路打开了，问题也来了。

质量。

三大厂的二八自行车，装卸几百斤重物就和玩一样。

听说在农村，甚至有人用二八自行车装载上千斤的东西。

“继续说。”

方林心里说不出的满意。

很好。

懂得主动发现问题，扩大市场需求。

徐宁继续说道：“咱们组装的支持下，我估计载重量也就在两百斤左右，超过这个数字，自行车就算没有散架，也一定会爆胎。”

“我打算带大伙先干一两个月，等到买咱们车的小贩越来越多，去一趟津门，联系一下津门车厂的小集体，看看能不能从他们手里，购买一批质量好的零配件，解决组装自行车拉不了重物的问题。”

方林点点头，这个问题确实需要重视起来。

之前，方林的想法是先帮众人把摊子支起来。

解决完有没有的问题，再说后续的质量等问题。

没想到。

徐良已经看到了，质量和销量的直接联系。

“这样吧，等到了夏天，你带人去一趟津门试着联络一下，如果能搞定，自然再好不过，要是有什么问题，回来我们一块商量。”

国内三大自行车厂生产的二八自行车和二六坤车，堪称一代神车。

不但国内老百姓认，第三世界的穷哥们也认。

后世的励志典范。

香蕉小哥奥德飙的自行车，正是来自三大厂的二八大杠。

其中两家位于沪城，唯有飞鸽厂位于北方。

距离燕京的距离，仅有一百多公里。

想要在最近两年，将自行车生意做大，确实有必要联系飞鸽厂。

徐良带给方林的惊喜，远不止看出质量和销量有直接关系这一点。

同时。

徐良还看出宣传的重要性。

坐等老百姓上门修车，一天到头也等不到几个人。