第333章 环东海列车网络计划(1/2)
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当初,在罗岚晋升S级建筑之后。
所做的第一件事,便是雇佣了十多支S级的施工队。
同时将三大船厂,以及那些工厂全都升至了S级,这使得整个君临的造舰能力,直接翻了三倍以上。
而得益于造舰能力的大幅提升,向民间交付新船的速度,自然也是快了不少。
如今,东海主要货运航线上,那些商船半数都已经换成了航速更快,载货能力更强的货船。
也就是君临内部,被称为自由轮的新型货船。
其最大的特点就是...
贼便宜!
且极为容易建造!
在三大船厂升至S级之后,甚至每天都能下水上百艘。
简直比下饺子更夸张。
当然了,也不是没有缺点的。
为了能在极短时间内大量铺开,做到整个东海的船舶革命,自由轮虽然有着建造速度快,价格便宜的优点,但是...
寿命却很短。
虽然不至于像前世的自由轮那般,只有五年的设计寿命,但按照传播设计局的预估...
最多也就只能使用八年。
当然了,这只是罗岚为了在最短时间内,完成整个东海的船舶革命,而不得已为之。
毕竟,要正常设计出一艘通用货船,再加上建造。
速度太慢了。
没有个一两年的时间,根本无法替换东海所有船只。
因此,自由轮仅仅只是为了效率。
在三个月之内就完成原本需要两年的计划。
而在自由轮全面铺开之后,卡雷拉公司这边便会推出更好的货船,以及其他各类船舶的全面开花。
先是解决有无的问题,然后在解决好坏的问题。
这是罗岚的基本思路。
与此同时,艾斯巴古所提交的一份计划,被摆在了罗岚的办公桌上。
【环东海轨道列车计划】
钢铁舰船以及可乐轮机的出现,使得船只可以造得更大,承载更多的货物,以及数倍于旧时代风帆舰的航速。
然而...
这与普通人的关系,其实并不大。
毕竟,你不可能指望普通人去买一艘钢铁舰船。
而这个世界与罗岚的前世又不同,船只对于普通人来说,同样也是一个必要的物品。
这里,就出现了一个矛盾。
平民买不起新式舰船,但却又必须要拥有船只。
总不能东海有钱人和商人都换成了新式的钢铁舰船,而无数平民依旧只能使用小木船吧。
虽然按照罗岚的计划一步步发展下去,整个东海都会越来越富裕。
甚至用不了几年的时间,即便是平民家庭,购买一艘拥有可乐轮机的钢铁舰船,也不会是个问题。
但此刻,也不能无视当下的问题,不去解决。
还有就是,对于货运船只来说,别说是二十多节,就是十多节的速度也是可以接受的。
但对于普通人出门去其他岛屿来说,不单单是速度慢,并且每一家都要用一艘船,也十分的浪费。
这便是艾斯巴古所提交文件中,最先叙述的内容。
为此,全新的海上列车便再次被艾斯巴古给提了出来。
并以此来解决这一痛点。
今后,普通人甚至都不需要购买船只了,想去其他岛屿的话,只要按照固定时间前往各岛屿上的海上列车站点,然后搭乘列车出行即可。
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