第41章 迁都（1/1）

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永乐九年，明成祖朱棣下旨决定将都城迁往北平。这一决策可谓意义重大，不仅意味着政治中心的转移，更标志着一个崭新时代的开启。

经过多年的筹备与建设，北平至长江口岸的官道终于全面扩建完工。原本崎岖不平的道路如今已被宽阔平坦的水泥路所取代，这无疑给商旅和普通百姓带来了极大的便利。人们再也不必忍受颠簸之苦，可以更加轻松快捷地穿行于各地之间。

随着官道的畅通无阻，客运物流行业也迎来了蓬勃发展的机遇。由于大量马匹被引入内地使用，客运马车逐渐盛行起来。这些马车虽然行驶速度并不算快，但相比徒步旅行而言，已经有了质的飞跃。乘客们可以坐在舒适的车厢内，欣赏沿途的风景，感受旅途的愉悦。

此外，官道的改善还促进了区域间经济文化的交流。商人们借助便捷的交通运输条件，将各地的特产运往他处贩卖，同时带回新奇的物品，丰富了人们的生活。而知识分子、艺术家等也得以更自由地往来于不同地区，传播思想、切磋技艺，推动了文化艺术的繁荣。

总之，官道的扩建完成使得北平成为连接南北的重要枢纽，为国家的发展注入了新的活力。在这个充满希望与机遇的时代里，一切都显得那么生机勃勃，令人期待未来的无限可能。

官道两旁林立着各式各样的客栈与饭店，它们犹如繁星般点缀在这条通往远方的道路两侧，为来来往往的行人和商旅客提供了舒适的落脚点以及美味佳肴。而这些店铺所占据的土地资源，则是由朝廷通过公开拍卖的方式出让给商家们使用的。

这样一来，不仅能够充分发挥市场经济的作用，让资源得到合理配置；同时也为国家筹集到了大量的资金。这些资金将被投入到公路的修建和维护工作当中去，进一步完善官道系统，提高其通行能力和安全性。

此外，为了确保官道的顺畅运行并推动其持续发展，当地特别设立了一个专门的机构——交通署。这个部门肩负着重要使命，全面负责官道的运营管理、规划建设等各项事务。他们需要精心策划路线布局、组织施工建设，并及时处理各种突发情况以保障官道畅通无阻。

值得一提的是，在官道周边区域还设有特定位置可供投放广告。然而想要利用这些宝贵机会宣传自家产品或服务并非易事，因为任何在此处展示广告都需支付一定费用。而这笔款项同样会流入交通署的账户之中作为运营经费来源之一。如此安排既能增加财政收入又有利于提升官道整体形象及知名度可谓一举两得之事。

随着交通运输业的蓬勃发展以及金陵地区众多工厂的涌现，经济得到了迅猛增长，并远远超过了北方。这种情况下，人们对迁都的抵触情绪不再像以往那样强烈。尽管金陵可能会受到一定程度的影响，但从国家战略发展的角度来看，这是必不可少的一步！

大明并非仅仅局限于江南地区的建设需求；事实上，整个北方地区除了北平繁荣昌盛外，只有西安和太原稍显突出而已。然而，这种“稍好”也仅仅是相对于其他部分城市而言。朱棣还有另一个重要原因：通过前一世平行时空中所发生的北方农民起义与女真入关等历史事件，他深刻认识到必须采取行动。

过去，在金陵时，经济战略更多地侧重于南方地区的商业贸易发展以及海外贸易。但如今，朱棣需要将目光投向北方，积极开展建设工作以推动经济增长。不仅如此，他还计划同时从东北和西北两个方向着手，确保这两个区域都能稳定发展而不出现问题。

最先开始迁徙行动的是炎黄社的总部。这其中有两个原因：首先，炎黄社的根基原本就在北平地区，他们不仅拥有完备的办公设施和场所，还有现成的工作人员。因此，炎黄社能够迅速地完成搬迁工作，并顺利落户于北京。

其次，朱高炽身为皇太子、未来的国君，他前往京城可以更及时有效地处理各类国家政务。此外，这次搬迁也为接下来内阁机构的迁移做好了充分的准备工作。这样一来，一旦时机成熟，内阁便能迅速跟进并完成整体迁移。通过这种有序的布局规划，可以确保国家政权核心部门的稳定运转以及各项政策措施的顺利实施。

就在朱高炽等人过去后不久，内阁也开始了紧锣密鼓地迁移工作。然而，由于涉及到众多部门和机构，内阁无法一次性完成全部的迁徙任务。根据夏元吉精心策划的方案，这次迁徙将分批次逐步进行。

首先被列入首批迁移名单的是大理寺、刑部、御史台、都察院、咨议院以及钦天监。这些重要的司法和监察机构将率先迁往新的办公地点，以确保国家法制和政治秩序的稳定运行。他们的搬迁标志着整个内阁迁徙计划的正式启动。

接下来的第二批迁移对象包括民部、理藩院、农业部、交通部以及邮传部等部门。这些部门分别负责民政事务、民族关系、农业发展、交通运输和邮政通讯等关键领域的工作。它们的有序迁移将有助于保障政府各项职能的正常运转，并为国家的经济社会发展提供坚实支持。