第97章 大战前夕（1/2）

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在洛杉矶联合车站……

几个小时之内，血天使将会在洛杉矶联合车站内出现的消息，用各种不同的方式传遍世界各地的魔猎者、魔猎者团体、军方、调查局、国土安全局、警方秘署、情报员……

“联合车站？不会吧……”魏凌君去过联合车站。那个地方一天之内有超过几十万的人进出，如果真的在里头开打，光是用想象就会令人感到战栗。

洛杉矶大都会交通运输局（Metro）负责维护及营运大洛杉矶地区的五条捷运路线，分别是蓝线、红线、绿线、金线和紫线五条路线。

自一九九〇年开始营运，为轻轨系统，连接洛杉矶市中心第七街捷运车站，与长滩市中心转运车站（Tranist Mall Station）。自一九六一年太平洋电气红线系统（PcaificElectric Railway Red Can System）停驶后，捷运蓝线是洛杉矶地区第一条现代化的轨道系统。

洛杉矶捷运红线为地下铁路线。其起点为洛杉矶市区的联合车站。在一九九三年，开通至Westlake/MacAnthur Park车站。于一九九九年开通到Hollywood车站，随后在二〇〇〇年开通至North Hollywood车站。

洛杉矶捷运绿线，绿线自一九九五年开始营运，为轻轨路线，连接南弯区的MarineRedondo车站和洛沃克车站。

绿线主要是在105号高速公路的中央分隔带上行驶，并且是区内唯一一条与其它路线完全分隔的轻轨路线，于Aviation I-105站有免费接驳巴士前往洛杉矶国际机场。

金线在二〇〇三年开始营运，为轻轨路线。连接联合车站和帕萨甸那地Sierra MadreVila站，途经Highland Park和南帕萨甸那。

紫线为地下铁路线，连接联合车站和韩国城的Wilshire Western站，于二〇〇六年以前，本线为红线的一条支线。

一般而言，洛杉矶捷运系统的营运时间是凌晨五点至午夜十二点

“你们觉得这次会出动多少人？”魏凌君站在屋顶看着联合车站的方向。

如果不是有来自野生玫瑰的情报，这次还真的不知道血天使居然是藏匿在联合车站的地底下。

过了午夜十二点。原本的列车都已经停止运行，但是隶属于血族地捷运在此时会开始运送囚妖到所需要的地层里头。

如果人力充足。要运送九百九十九个囚妖进入地下洞窟应该只需要一个小时的时间。

直到清晨天亮之前还有五个小时，这段时间可以说是绰绰有余。