第405章 一个汽车工业的里程碑（2/2）

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“另外，同样的可以效仿芯片产品，打造一个平台出来，授权给其他的车企。”

“其他的车企，就可以省去大部分的研发费用，直接拿平台来用，组装成品即可销售。”

“这样一来，便可以快速的把市场做起来。”

小飞对于叶尘的纠结，又提出了新的建议。

听了这个建议，叶尘顿时眼前一亮！

卧槽，这人工智能实在是太厉害了。

根据大数据和主人的意愿，给出了极为高明的建议。

没错，造车也可以做平台做标准，成为行业的话事人！

这样就有大把多的人为自己赚钱了。

这个办法实在是太好了！

叶尘马上让小飞做出一个新能源平台搭建的企划案。

仅仅几分钟的时间，小飞就给叶尘的电脑传输了一份企划案。

《关于新能源汽车智能平台的策划方案》

小飞给出的方案，也是令叶尘大开眼界。

这个智能平台包含了电池、底盘、电驱、电控三大核心部件。

底盘上面，小飞建议叶尘从系统购买一个叫做“云辇”的底盘技术，只需要20积分。

也就是20亿龙币这样，并不算贵，而且这个底盘技术非常的简单，造价也不高。

能够适应各类车型的主动悬挂控制系统，就算是用最低档的，也足以媲美欧米豪车的底盘。

电驱方面，采用的是将永磁同步电机和齿轮减速器集成的二合一集成系统，并与电桥连接组成了一体化的电驱动桥。

有控制简单、布置方式易于实现等优点。

电池方面，自然是采用雷临锂电的最新一代的固态锂动力电池了。

大概会分为300公里、400公里、500公里、600公里四个档次的电池。

新能源汽车的电控技术，就好比汽车的最强大脑，在一定程度上影响汽车的动力性，经济性，排放性，舒适性等。

不同类型的电动汽车上，电控系统存在一些区别，但一般都包括能量管理系统、再生制动控制系统、电机驱动控制系统、电动助力转向控制系统以及动力总成控制系统等。

电控系统主要由信号输入装置、控制单元、执行元件组成，其中核心部件是控制单元。

控制单元，最核心的自然就是所谓的汽车的功率芯片了。

可以购买一个汽车电控软件，植入芯片之中，就可以实现智能调控。

根据驾驶员需求，结合车身姿态、车轮状态等信息，迅速介入，动态调整前后轴电机的扭矩分配，从而帮助电动车提升操控稳定性、驾驶安全性。