第52章 半履带卡车（2/2）

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车头依然保留着传统卡车的模样，但车身后部的车厢却改为了履带式结构！旁边同样用笔书写着“半履带柴油卡车”几个字。

目睹眼前这有些奇怪的设计图纸之后，王继新原本焦躁不安的心情瞬间平复下来。

他轻手轻脚地走到桌边，顺手拉过一把凳子稳稳当当坐下，然后将目光投向那张半履带卡车的图纸，开始仔细端详研究起来……

眼前这一摞厚厚的图纸共有四本，每本厚度约七厘米，被整齐地装订成册。

他随手翻阅了几页，发现里面详细绘制着各式各样的零部件，旁边还附有密密麻麻的文字说明，详细阐述了所需的工艺、加工方法以及安装步骤等，所有信息都清晰明了。

王继新逐本地翻看过后，便停止了手上的动作。

毕竟他并非专业技术人员，对于这些复杂的图纸和技术稍微看看就可以了。

突然间，他指着那辆半履带柴油卡车问道："这辆车为何如此奇特？"

王泽解释道："此车的设计初衷是作为战场上的军用卡车使用，当然，如果路况不佳，它也适用于民间运输。"

"军车？"

王继新一听到与军队相关，立刻两眼放光，紧紧盯着图纸。

他一直想要生产军事用品，未曾料到竟然这么快就得以实现。

尽管这并非武器，但作为一种至关重要且不可或缺的装备，其意义同样重大。

接着，王泽继续介绍道

"没错，这款车采用柴油发动机驱动，动力十分强劲。它采用全驱动设计，并在后部配备了履带式动力系统，因此具有极佳的越野性能，同时速度也毫不逊色。"

这种车辆之所以会被淘汰，主要还是因为其性能相对较弱。

具体来说，它在平坦道路上的速度比不上轮式车辆，而在崎岖地形中的通过能力又不及坦克。

不仅如此，过去这款车还经常出现质量问题，但由于结构复杂，维修起来十分困难。

正因如此，如今已没有人再继续生产这种车型。

然而，经过王泽精心设计与改良后，情况发生了翻天覆地的变化。

他首先在履带上加装了橡胶垫，并借鉴以往履带耕地机的经验对履带进行了优化。