第49章 汽车配件（1/2）

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汽车厂完成土地平整后，便着手开展地面建设工作。

其占地面积远超飞艇厂，原因在于飞艇厂仅涉及总装环节，但汽车厂却截然不同。

如今，国内根本无法购买到相关产业所需的配件，如润滑油、机油乃至油漆等均需依赖进口。

在此种情形之下，汽车厂绝不可能像后世那些新兴品牌汽车厂那样，仅仅作为一个总装厂存在，而将所有零部件全部外包采购。

若想确保生产进程顺畅无阻，唯一可行之策便是尽可能实现所有配件的自主生产。

如此一来，可以说这个所谓的汽车厂实则涵盖了整个汽车产业链。

经过对制造流程的详细剖析与商讨，最终决定将部分易于加工的物品交由各村庄的集体工厂负责生产。

近两年来，由于王家屯村集体企业发挥了引领示范作用，巨野县内的各个村落纷纷兴起创办村集体企业之风。

尽管大多数村办企业仍能盈利，但因缺乏核心技术支持，利润率相对较低。

此次，在县委县政府的统一组织安排下，全县各乡镇村庄均派代表前来参与汽车厂配件下放说明会。

在汽车厂那片空旷的土地上，矗立着座用简易材料搭建而成的工棚。

棚内摆放着一些简陋的凳子，前方则放置着一张破旧的桌子，这便是此次大会的场地。

"在组织的精心引领下，汽车厂的兴建工作已如火如荼地展开。然而，为了实现全民吃饱穿暖的目标，县委特别筹划了本次汽车厂零配件的下放。"

王秀玲稍稍停顿了一下，目光扫视着在场每一个人专注聆听的神情，接着说道

"此次竞标对我们而言，既是一次前所未有的发展契机，同时也伴随着巨大挑战。所有成功夺得配件订单的厂，务必确保产品质量过硬。若有任何不达标的次品出现，无论涉及何人，汽车厂将一概拒绝接收，绝不容丝毫情面！"

此时此刻，王秀玲前来的目的非常明确——就是要向众人言明其中利弊关系。

毕竟，汽车厂隶属于机械厂旗下，是县政府控股 50%、村民们参股 50%的。甚至连她家自己，也持有其中微不足道的 0.1%股份。因此，她决不允许任何人成为阻碍项目进展的绊脚石。

因为机械厂今年的分红，如今这县城可谓是富得流油，但对于如何合理规划经济发展，众人却是毫无头绪。

面对着这笔巨款，竟不知该如何使用才能发挥其最大效益。

好在此次会议中，在王泽的提议下，县里最终决定将资金投入到道路建设之中，特别是要修缮从县城通往王家屯的那条道路。

这条原本冷清的道路一下子变得热闹非凡。令人惊讶的是，在这个时代，这里居然也开始出现交通拥堵的现象。不过，堵塞的车辆大多是人力板车和自行车而已。

不仅如此，县里还做出了一个重要决策：参与零配件的生产，并由县财政全额出资建立工厂。因为如果再不把这些钱花出去，恐怕县里也难以留住这笔财富。

当王秀玲发言结束后，台下的代表们立刻骚动起来。

他们听到县长提到可能会拒收配件时，心中充满了忧虑。

毕竟村里的企业规模较小，如果遭到一次拒收，极有可能导致无法继续经营下去。

一时间，各种嘈杂的议论声响彻全场，场面一度混乱不堪。

然而，就在这时，王继新走上了台。