第217章 前所未有的失败3（2/2）

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主导团队的老总，脸色一下就好了很多。说道，“其实从昨天实验失败开始，我就在想这个问题。问题出在哪儿？当然首先是把咱们的当初设计思想设计思路，设计模型，逐项逐项的进行了分析，分析的结果是都没问题。”

“这个没有问题，是经过咱们的超算中心的验证，所以这个应该是没有问题的。这一点，从飞机传感留下的数据也可以看出来。风机提供的升力是足够的。这也证明当初的设计没有问题。”

“那么问题出在哪儿？刚才大家说到的没有建立物理实体隔离墙，这是一个重要的因素。我们对于物理的封闭实体，采用的取代办法是，增加专门侧向封闭力。但从实践结果看，这个约束是不成功的。”

“因为飞机的升力需要足够的风速和风量，这个咱们做到了。但是忽略了侧风的约束力，随着距离的增加这个约束力同时也在衰减。”

“衰减的结果就造成了飞机升力的不均衡。而且是不可控的不平衡，从而导致了实验的失败。”

小刘就说，“，我在这个领域完全是一个外行。但是通过大家的讨论，我也认识到了问题的症结所在。也就是咱们采用的侧风约束，制造一个相对封闭的风力环境。”

“那这就涉及到一个问题，提供升力的风机，当然有设定的风速风力风量。侧向的风力约束，他跟升力是一个什么样的关系呢？”

“从基础物理上来说，有一个最基本的现象。两个物体中间的风速越大，边缘的物体就会向中间倾斜。这是一个内吸的作用。”

“那么从广义上来说，提供升力的风机和提供侧向约束的风机，他们之间应该有一个相对平衡的速度，才能达到设计的目的。”

“在这方面，咱们的设计方案，有什么特别的注重点没有？”

主导团队老总浑身一颤，打了一个激灵，马上说道。“这个问题还真叫你抓准了。咱们当初设计的时候，侧重考虑的是风机提供的升力够不够？对侧向风力约束的风机，也只是大致考虑到了它的功率，应该大于提供升力风机的功率。”

“只有它的功率大，它才能起到封闭的作用。但是你刚才提到的那种内吸效应。，们却忽略了。也不是忽略，而是没有考虑到。”

“两排提供侧向约束的风机产生的侧向的力，功率虽然大，但主要考虑的，是他要保证在飞机起飞距离内的侧方约束。”