第179章 缺少客运（2/2）

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论技术，城市只有开出千余公里的渔船，并没有在海面航行过上万公里的经验。

论影响力，海神商盟的标志能吓退海盗，但城市的标志，他自己都没设计过标志，海盗又如何知道，难道要每艘船都派个金丹，先去把海盗打怕了？

最关键的一点，海神商盟是否乐意，见到他来主导一条海运线路？

考虑到双方还有长期合作，这种容易激怒对方的敏感问题，至少要先和对方协商一番。

很快，几个月过去了，海神商盟正常换购材料的船，如期停靠在北区码头。

傍晚，石铁一如既往的开始散步，到北区码头时，却转头登上了这艘货船。

船长还是那个最先找到这里的女人，她一脸惊讶地看着石铁走上甲板，直到对方和她说话，才反应过来。

在听过城主叙述疑惑之后，女船长木莺笑着为其解释道：“其实盟主不开设客运，只是担心赚不到钱。”

“毕竟往返一次，实在太久了，一张最低等级的船票，也得卖出很高价格才能回本。”

“回去后，我马上跟盟主商量，如果人数足够，我们肯定不会放过这个生意的。”

“你们不用担心人数不够赚不到钱。”石铁点头同意对方的说法，他以城主的威严承诺道：“我建议你们，先开设一班船，一年来回一次。”

“如果船票不够成本，所有没售出的船票都由我来支付，当然，你们愿意给我打个折，我也很乐意。”

“这件事，我会给你一张正式的合约，你拿回去让云盟主看看。”

“如果同意这门生意……”

“我很希望来年能看到，你们的客船，停靠在我们码头上。”

他的语气没有任何威胁的意味儿，但字里行间，却又透着一股让对方无法抗拒的力量。

仅仅只是结丹后期的女船长连连点头，并承诺一定促成此事，不会让城主失望。

商人考虑成本，这是最基本的，石铁并不会因此而反感云盟主。

若不是看到一船商人同盟入住，他根本不会想开通客运服务。

中小商人要远渡重洋，只能结盟，而且还要考虑到安全问题，所以绝对不可能真的把家产都带在身上。

这些人来这里，大部分都只是为了踩点，在体验过城市的安稳之后，未来他们肯定会尝试，将更多财产转移过来。

但这件事，对他们来说太难了，只能依靠结盟来分担费用。