第112章 出发2(1/2)

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你们是怎么做到的,还有高铁,你细说啊!

不是清朝灭亡到你们那个时候好像还没多少年吧!你这就鸟枪换炮了,不对,你这是改天换地了。

一百年左右能搞出这些,如果加上你之前说的工业革命那也不过几百年啊!

我们现在已经有高产作物了,人们慢慢就能吃饱了,这个可以有。

鹿呦鸣看到一排排让自己讲讲高铁的弹幕,半天没反应过来,你们这跨度是不是有点太大了。

“好了,老祖宗们,我知道你们对这个感兴趣,但是饭要一口一口吃,不能一口吃成个大胖子。所以我给大家从高铁的老祖宗开始讲吧!

其实工业革命的起源就是大家最常见的一种东西。

那就是烧开水。

相信不少人在家烧水,等水烧开后时间长了盖子就会被顶起来,这个就是最最核心的东西了。

而火车的发展主要经历了三个阶段,先是以煤炭为核心燃料的蒸汽机时代,再到以石油为燃料的内燃机时代,最后才是到以电力驱动的高速机时代。

在1804年就有了世界上第一台蒸汽机车。他半个时辰可以走5到6公里,因为他是用煤炭和木材为燃料,所以被人称作火车。

那个时候正是国外工业革命的时候,需要大量的煤炭等燃料,但是大家也都知道矿场是分散开来的,不是聚集在一块儿扎堆的。要是光靠马车运输,是特别困难的。

因为他太重了,马儿拉不拉的动是两说,那地可是土地,车轮经常因为重量问题陷入地面。为了解决这个问题,人们就给地上铺上铁轨,让马车在铁轨上运输。

当时蒸汽机已经被发明出来了,人们就想着用蒸汽代替马力。

于是初代的火车就这么被发明出来了,这列火车有五个车厢,在车上装了10吨铁和70个人。

虽然有了巨大的突破,但是当时的铁都是生铁,质量不过关,也没有几个人用他。

直到十几年后,火车大王横空出世,火车大王史蒂芬逊出生贫寒,没有上过学,早早去给别人打工赚钱。但是他聪明好学,很快就掌握了蒸汽机的技术,在他工作的时候改进了一台蒸汽机,获得了奖励。

当然他的目标不止于此,他依旧一边学习一边工作。直到1812年,此时的他已经是深受各个矿场主信任的技术总管了。

他说服了那些矿场主,拉过来大批投资,经过这些年的学习他得到一个结论,那就是之前铁路容易断裂是因为铁不过关,于是他带人重新铺设并改进了一条铁路,大家可以看一下图片,这样的铁路,我们现在也有用到。

1825年他的旅行者号火车在铁路上行车成功。1830年出现了一条完全由火车机车带动的公共铁路。自此铁路在这个世界上遍地开花。

这个是当时火车的简图和结构,大家赶紧抄下来。这个东西失之毫厘差之千里的,一定要严谨啊,不然很容易出事的。”

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