第388章 通用汽车逼飞奶炸（2/2）

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你说你加油快。

顶峰电车超快充也就5分钟，说不定比你排队加油还快。

至于智能化，别逗了。

别说顶峰汽车，市面上随便找一辆20多万的电车，智能化方面不知道甩油车多少条街。

智能度从来都不是油车的阵地。

以后油车党再想反驳电车党，就只能拿充电桩和电车不保值说事。

顶峰汽车火出圈，让未来电车趋势愈发清晰。

这点对国外那些转型电车赛道的车企很友好，但同时也让他们如芒在背。

以前吧，大家头上就特斯拉一个亲爹。

这个爹实力技术实力强归强，但也在一定限度内。

可顶峰汽车这个爹却强到没边。

特斯拉已经让他们难以望其项背了，更何况顶峰汽车。

要不是顶峰汽车还有漫漫量产之路要走，他们可能都绝望了。

一众车企压力山大。

就拿马斯克来说，他回国马上在特斯拉召开了紧急会议。

并在会议上追加了50亿美元研发经费，上马了一系列研发项目。

他是真的急了。

不急不行啊，火烧眉毛了都。

要是再不进步，以后怎么在顶峰汽车面前保持竞争力？

和特斯拉发愤图强的反应不同，通用汽车的气氛有点诡异。

会议室屏幕上在播放英译版的顶峰汽车发布会视频。

卢煜文慷慨激昂的发言和安静的会议室形成了强烈反差。

包括CEO玛丽·博拉在内的所有通用汽车高层的脸色都很难看。

他们并不清楚顶峰汽车的底细，下意识以为作为顶峰汽车总裁兼总工程师的卢煜文在顶峰S7的开发过程中发挥了至关重要的作用。

旧日种种浮现心头。

从他们通用汽车出走的卢煜文竟然取得了如此瞩目的成就。

一时间所有人都无法接受。

他们一直觉得是通用汽车成就了卢煜文。

卢煜文的能力是平台赋予的，离开了通用汽车这个大平台的卢煜文什么都不是。

可事实证明他们错了，错得非常彻底。

玛丽很愤怒，眉宇之间阴云密布。

“这是可耻的背叛！

难怪卢在公司最后几年没什么实质性的产出，原来如此。

看来是在偷偷研究电车，然后把技术带回华国！”

人总是愿意下意识相信最好接受的解释。

玛丽的观点歪得离谱，几乎可以算得上异想天开，堪称逻辑鬼才。