第193章 16(34)(1/1)

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证监会:加强证券评估机构备案监管和监督检查

中新社北京8月16日电 (记者 陈康亮)中国证监会16日发布《2023年度证券资产评估分析报告》(下称报告)称,下一步,证监会将加强证券评估机构备案监管和监督检查,从严查处违法违规行为,提高资产评估机构识假防假能力和质量管理水平。

报告显示,截至2024年6月底,中国证券评估机构为272家,同比减少9家,主要系未完成年度备案、机构注销等。证券评估机构主要分布在北京、深圳、上海、江苏等地。

报告称,证券评估机构收入小幅增长,证券评估收入略有下降。证券评估机构总收入为112.7亿元(人民币,下同),较上年增长3%。其中,资产评估收入为85亿元,占总收入的75.4%,较上年增长6.8%;证券评估收入为13.7亿元,占总收入的12.2%,较上年下降4.9%。

就业务情况而言,报告指出,根据证券评估机构报备信息,2023年度213家证券评估机构出具了份资产评估报告(含估值报告),较上年增加26.8%。

其中,上市公司为主要委托方。据统计,证券评估机构为上市公司出具份资产评估报告,占报告总数的91.4%;为挂牌公司出具620份资产评估报告,占报告总数的5.1%;为IPO(首次公开发行股票)企业出具256份资产评估报告,占报告总数的2.1%。

报告还对2023年证券评估机构的处理处罚情况进行了分析,发现证券评估机构执业存在的主要问题包括:从事证券服务业务未备案,商誉减值测试评估不到位,盈利预测依据不充分,评估参数选取不准确,评估报告披露不准确、不完整等。(完)

高温下的站台“守护者”:日行5公里护航民众平安出行

中新网台州8月16日电(奚金燕 朱杭槐 叶帆)连日来,浙江多地迎来酷暑高温天气,持续的高温并没有减退旅客出游热情。数据统计,暑运以来,浙江交通集团仙居南站日均到发旅客较日常同比增长50%。

8月16日12时20分,烈日当头,仙居南站钢轨上蒸腾的气流扑面而来,酷热难挡。在仙居南站站台上,身着蓝色工作服的助理值班员王枫娴熟的确认线路、旅客动态及接触网情况。

“仙居南站是曲线站台,在二站台接发列车的时候,因视线受阻不能准确确认线路、信号机及接触网的状况,所以必须走到站台末端确认。”王枫目光专注而坚定地朝着站台尽头走去:“我们每个人都要打起十二分的精神,从车头到车尾确认车号,再从接车点到站台末端,确认各项细节,不放过任何一个可能存在的安全隐患。”

每次出务接车前,王枫都认真确认信号是否开放正确,提前到达指定位置,检查线路状况,确保线路无障碍物影响列车通行。高温让钢轨和站台变成了巨大的“蒸笼”,他和同事一起牢牢把住“安全关”。

12时35分,S2605次列车始发,王枫手持信号旗,汇报“客车S2605次起动”,待列车尾部越过发车点后,手持信号旗确认尾部标志完整。他站得笔直,直至列车完全驶离车站。从出务作业到列车出发后返岗,他需要往返行走0.5公里左右,每个班算下来要行走近5公里。

13时44分,C473次列车从邻站开出。王枫手持“法宝”,再次回到站台及时确认线路空闲、信号开放情况,时刻留意列车运行状态,以标准的姿势和动作迎接列车。立岗接车10多分钟,豆大的汗珠从他额头滚落,他也丝毫不敢懈怠,手势依然准确无误,监视列车平稳停靠。13时52分,列车进站,他再次确认列车状态,确保一切安全无误。

随着列车长“C473次司机,仙居南站旅客乘降完毕,请关闭车门”的联控语音,13时54分,车门关闭后列车启动。“我平时的工作就是不停地接发列车,正逢暑运,旅客比较多,有很多带小孩的旅客,在接发车的时候,尤其要留意站台上的旅客乘降组织。”王枫说。

“开过来。”无线电台里传来呼叫,王枫接到新的指令,又赶往一站台准备接车。这样的作业流程每天接连上演着,对助理值班员来说每一趟列车的接发,都是一次对体力和毅力的挑战。

暑期以来,为全力做好防暑降温工作,仙居南站为旅客和职工准备解暑饮品,在服务台设置便民箱,配齐藿香正气水、驱蚊水等防暑物资,并合理调设空调温度,改善通风条件,进一步提高旅客通行舒适度。(完)