第八十二章 春天的故事（2/2）

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中标总体规划项目的是新加坡一家知名的地产规划设计公司，提交的初稿被禹天一通臭批，“理念粗鄙疏陋，毫无新意和诚意”、“目光短浅，对未来新技术的应用毫无预见性”、“视野狭窄......”，“建议更换合作对象！”

禹天最后一句话吓坏了对方，连忙出动高层道歉，派出精英团队，重新规划设计......

最后拿出的方案，禹天看过以后，总体上还算满意。

三亚凤凰机场还在建设中，要到93年底才能完工，正式投入使用得等到94年；

从机场到海边、从三亚湾到亚龙湾，几十公里的南国大道正在修建中，部分路段已经投入使用，预计两个月后会全线贯通，道路全线双向8车道，中间有宽阔的绿化带隔离，路的两边设有自行车驿道和人行通道；

大东海、三亚湾的货物运输码头已经完工并投入使用，大量的建筑材料通过货船源源不断地运送上岸；

自来水厂、污水处理厂、城市备用电厂、医院、旅游专科学校等公用、民用设施都已经开建；

靠近旧城区位置的几个渔民新村已经全部建成，渔民们正欢欢喜喜地乔迁新居，在三亚湾渔港原址，为渔民新建的渔人码头再过几个月也可以投入使用了。

通过对三亚湾近海海底的地质考察，风帆酒店的坐标位置放在了后世凤凰岛的西边，要在大海礁盘之中吹填出一座巨大的人工岛。

岛四面临海，由一座长400多米、宽20多米的跨海观光大桥与南国大道相连，距三亚凤凰机场直线距离不到5公里，东北向与鹿回头公园遥相呼应，西侧为东、西玳瑁岛，北边濒临优美的三亚湾海滩。

风帆酒店的设计工作已经完成，综合考虑了海底地质结构、礁盘的稳定性、安全性以及建造成本，征得禹天的同意，主体建筑的设计高度降为248米，塔尖最高处为268米，比原定预想的321米低了50米；

三亚的总体规划中，以海岸线为基点，建筑高度从低到高，依次向外排列，268米的高度足以让酒店显得卓尔不群了，低几十米无碍大局，更何况，能节省将近一亿美元，安全性还得到了提高，禹天没有什么不满意的。

酒店分为地下两层（海平面下），地上建筑47层，合计49层；

设计采用了很多当今世界最先进的理念和材料，抗强风、强震的设计等级达到世界最高等级。