第二十八章:草屿建设（1/2）

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看着千户堡和大院各项事务都进入了正轨，许东决定带着吕峰和特战队回一趟草屿岛，这次出来二十多天了，是得回去看看。

第二天一早，许东带着需要过去的人员，装载了一些采购的物资，乘坐登州号前往草屿岛。

不到5个小时，中午时分，登州号就靠上了草屿码头，谢三等已经在码头迎接。

将近一个月没来，草屿岛码头变化不小。右侧增加了一个炮台，架了四门炮，防御能力大大提高。左侧新建了一个小型造船厂，码头区域多了很多房子，还开了两间卖米油、生活用品的小商铺。

许东下船后首先去了新的造船厂。那里规模不大，主要以改装、修理船只为主。许东穿越带来的气垫艇就靠在船厂码头，海运组的工匠正在给它加装木壳，以隐藏气垫艇在明朝过于惊世骇俗的外型。

按照许东上次离开时，跟吴东商量的改装方案。海运组的船匠先按气垫艇的尺寸做一个底架，把气垫艇架上去后，再沿着轮廓建造一层木质船壳，把气垫艇罩起来，再用薄铁片在关键部位进行加固。整个气垫艇只露出尾部螺旋桨和艇首630炮。

许东来到改造船坞查看，整个改造工作已经基本完工，气垫艇体被木质船壳包的严严实实，船首的630炮上面盖着帆布，从外型看，已经比较像一艘正常的明代小型货船了。

许东的气垫艇是20吨级，载重和粮船差不多，但铁质的船比重大，外型肯定要小很多，加上个木壳刚好跟草屿号差不多大。

许东思考了一下，决定把这艘船命名为蛟龙号，以纪念穿越前自己所在的蛟龙两栖特战队。

船坞旁边还停着一艘50吨级的马船，也已经完成了推进器加装，并经过了试航。许东高兴地将其命名为旅顺号，这样草屿岛就有了4艘加装或具备现代推进器的船只，分别是10吨级的草屿号，20吨级的蛟龙号，和50吨级的登州号、旅顺号，运载能力大幅提升。

离开了船厂，许东立即赶往了李大牛的武备组，主要是想看一看炼油的情况。只见一个土制炼油塔前，摆了三个大桶。一个里面装了颜色透明，略带黄色，有着刺鼻气味的液体，许东闻了下就知道是汽油。

第二个装的是略微粘稠，颜色偏黄褐色，没什么味道的液体，许东查看了下，应该与现代柴油很接近。第三个桶里液体色泽发暗，十分粘稠，应该就是炼油剩下的油渣了，主要成分是沥青。

许东问了下李大牛有没点火检测过。大牛回应说第一种液体很易燃，一点就着，第二种比较难点着，第三种基本点不着。

许东跟李大牛他们大致介绍了汽油和柴油的特点，让他们一定要小心保管汽油。并教授了制作简易汽油燃烧瓶的做法，让他们做几个来试验。同时让吴东打了一小桶柴油回去，准备明天去试试。

晚上，许东在新盖的议事厅召集回到草屿的第一次骨干会议，谢三、吴东、李大牛，原护卫队的伍长金小龙、吴家雄，王显国等参加，还有从登州过来的朱培祥。

谢三先汇报:“公子，这一个月时间以来，登州往岛上送了两批400多人，现在岛上总人口接近600人，前期定的建设项目推进有力，防御体系基本建成，房子足够大家住的，粮食、生铁等物资也比较充足。但岛上空间有限，能用的空地不多了，估计最多只能容纳1500人左右。”

李大牛接着汇报:“这段时间，我们主要是三个方面工作，一是火铳制造，目前人手比较充足，一个月时间完成了40支；二是按公子叫的方法练油，经过几次尝试目前已经能熟练开展了，这一个月大概炼化了一吨的原油，得到了公子说的汽油约200斤，柴油600斤，剩下的都是很粘稠的油渣；三是加工蒸馏酒，一个月可以蒸馏60坛，每坛50斤，不过在岛上原料酒供应比较麻烦。”

金小龙最后汇报了护卫队情况，目前护卫队已经扩充到150人，分为火铳、步兵和骑兵三个队，每队50人，分别由金小龙、王显国和吴家雄带领。经过快一个月的训练，队员军事素质已经大幅提升。

许东听完汇报后，开始阐述对草屿岛事务的规划: