第596章 文旅产业，赵老板她妈（2/2）

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“本地文旅产业还可以，你们觉得怎么样？”

“我看了看历史遗迹，南朝时期的历史文化资源可以的，像‘陈武帝’就是个蛮好的噱头。”

“内河游轮还在测试啊。”

甚至不同公司组织的旅游福利，都是地点交叉的，比如说“紫金科技”的旅游路线，就不是去建康，毕竟就在建康本地，主要定点旅游项目，就是“青龙岗三日游”或者“青龙岗五日游”。

在个人旅游项目之外，公司组织的定点团建或者定点旅游项目，就必须安全。

正经业务是表演，可以跟“兰陵王府”对接。

“旅游文化资源都还可以，唯一不方便的，就是交通。”

支出其实挺高的，但是“青龙岗”所在的大桥镇，那是相当的欢迎，沙城市政府更不必说了，本就孱弱的文旅部门，现在就指着“沙食系”带动城际旅游项目。

物资和钱，只要动起来，就不愁为官一方治下的业绩。

而民企中有实力把员工福利做起来的，其实并不多，同时还要让企业把此项福利引导向本地消费，多少就有点难为人了。

都是体制里出来的“技术官僚”，摸底这种事情，走马观花还是轻轻松松的。

能够做到的屈指可数，“沙食系”是为数不多有这个实力的。

文旅资源开发，也是“沙食系”的重要业务，倒不是说要靠这个挣啥大钱，而是随着“沙食系”的员工平均收入暴增，这方面的需求摆在那里。

不过这些事情都是双向，“沙食系”现在业务扩散极大，定点旅游目的地都需要考察审核，初审工作就是由秘书团解决，之后再交由副总及以上高管投票。

人身财产要安全，食品卫生同样要安全，这些都要可控。

尤其是季节性的旅游，秋冬来乌程看银杏落叶外加泡温泉，这就值得搞一搞。

从双向奔赴来看，“沙食系”因为投入了造船、码头、物流等等业务，所以也有把内河客轮利用起来的基本需求，再加上运河线上，每个月都有新增的网点或者码头，整体规划上而言，也有这个能力，那么理论上来讲，每个优质码头泊位，只要当地有可观的旅游资源，就非常适合做起来。

嘉禾市、乌程市，都在这个范围中，因此多设置几个定点旅游点，并没有什么不好的。

三日游就是三十万，这钱就是坐着收的，陈道盛当然要争取。