第417章 蔚蓝科技发展圣经（2/2）

天才一秒记住本站地址：[笔趣阁ok]
https://www.bqgok.net最快更新！无广告！

虽然随着这些年的发展，其他那些国家摸着石头过河，多少也有了些进步，但在跟魔法没什么区别的“CD精装机”面前，各家无论怎么尝试，也远达不到迭代到第三代的“嫘族”型系列产品的性能，只能望而却步，老老实实掏出真金白银购买成品。

而相关的新能源汽车领域，在华国境内，消耗巨大投入兴建的换电站基础设施，已经遍地开花。

截止到2019年年初，全国已建成3万座换电站，其中1万座为最新式的4代站，可在2分钟内为一辆家用型新能源轿车更换上一块足够行驶1800公里的全固态电池。

剩下的2万座换电站中，有1万5千座为等待升级的第1到3代产品，5千座为大型换电站，可为新能源卡车等重型车辆更换电池，且无需解除拖挂状态，更换后可以直接通过。

可以说蔚蓝科技已经从根本上，彻底消灭了新能源车辆的里程焦虑。

原本的那些标准，也由NB/T，升格到了正式国标的GB级，并从2016年开始，向海外国家进行标准输出。

武器军工方面，只能说蔚蓝科技的底蕴，已经摆脱了当初“单舰闯天关”的形象。

随着“莫干山铸舰厂”于稍晚于规划的2015年年末落成，3年多以来，这座位于舟岳群岛、被誉为“世界最强造舰基地”的先进船厂，已经替华国与新组建的蔚蓝之盾海军，下饺子般兴建了超过30艘大型水面舰艇、15艘水下先进潜艇。

关键这些动辄一两万吨的巨舰，全都是清一水的聚变动力。

最新型满载1万8千吨排水量的066、“华兴级”超级武库舰，更是用上了全新的电磁炮。

不过这玩意的准头没有想象中那么好，目前仍处于试验阶段，只有两艘。

一艘是华国北方舰队的新旗舰“华兴号”，另一艘是蔚蓝之盾海军代旗舰“蔚蓝号”。

达里安和刚南这两座相对“传统”船厂，虽然并未丧失兴建大型船舶的能力，但主力战舰上，目前被挤兑得只能接点小活儿，改为主要兴建中小型舰艇了。

这其实还算是好的，最惨的就要数造核黑鱼的福禄岛。

要不是华国觉得鸡蛋不能都放在一个篮子里，差点儿建制都没了。

另外，莫干山出品的这些新舰船里，有三分之一的数量归属蔚蓝之盾海军，目前正满世界追着FHA的残余势力打。

是的，尽管过去这么多年，连围绕着犹大国各个定居点的隔离墙都造好了，这帮死人奸还是没死绝，动不动就闹出点幺蛾子来。

究其原因，在外星人的存在暴露后，民间的“投降派”也跟得了狗狗临幸的狗尿苔一般，每年都能冒出不少来。