第385章 忙碌的一个月（2/2）

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主要是他们以前便处理过类似的问题，经验方面丰富了太多。

再加上第二工厂傲视全球的工业能力、九幽自身的稳定性，以及某些不能明说的精神信仰等众多因素，工作效率的确高了那么亿点点。

其结果就是，在最新一次的发动机试车实验中，3台被捆在一起的九幽发动机，在防震托盘的连接下，顺利完成了260秒的平稳喷射。

倒不是说他们不想直接实验5机联动，而是5台九幽的推力实在是太大了。

毕竟那可是足足1250吨的推力，哪怕是第二超级工厂的那座全球最大火箭发动机试车平台，指不定都能被直接掀飞了。

但是从公司独有的仿真模拟软件测试结果来看，这款全新的防震托盘，完全有能力在安装5台发动机的情况下，依然保持平稳。

那么剩下的，就是造一根正经的火箭出来，进行包括静力测试、振动测试、热测试等地面试验。

等火箭设计的正确性和可靠性都验证好了，才能进行更进一步的飞行测试。

所以不要看目前取得的进展相当喜人，就觉得马上就能放飞了。

其实距离蔚蓝科技第一款真正意义上的可回收火箭成功首飞，还有一段不短的距离要走。

当然，这是在没有邱睿介入情况下的一般论调。

只要工厂这边能捣鼓出一根差不多一点的火箭，哪怕有所缺陷，也能直接用系统升级直接平推过去。

永恒号这次的大改造中，就专门在被挪到前方甲板区中，专门预留了一个可以抬升到艇体表面的小型发射平台。

到时候火箭直接放倒在机库中带走，等到了条件符合预期的海面上后，会通过机械臂进行吊装，然后直接在海上放飞。

不过这次的升级怕是赶不上了，毕竟永恒号的改造工作，也在这一个月中突飞猛进，并接近了尾声。

就这样，时间一晃，就来到了7月10日。

东福星岛地下水洞中。

邱睿站在控制室外的金属桥上，俯瞰着下方已经改造完成的永恒号，嘬了嘬牙花子。

“咋感觉，这玩意变胖了不少捏？”

当然，这就是句废话。

只要不瞎，任谁都能看出永恒号的确比改装前臃肿了不少。