第369章 为什么非要赚差价的中间商啊(2/2)

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“的确是件好事,但你别告诉我,想把那么大的设备塞进航天飞机里。”

邱睿摇摇头,“哪能啊,那套东西是比托卡马克轻巧,但加一起至少1500吨,别说航天飞机,都快赶上发射前的整套火箭一半沉了。”

“那你提这个,和发动机有什么关系?”齐院士更为不解了。

邱睿笑了笑,“实话和您说,我的构思的确和那套发动机有关,可我们为什么非要烧开水呢?”

“这说的什么话,难道现阶段还有比烧开水效率更高的热量转换模式?”说到这,齐院士顿了一下,意识到了另一个不对劲的地方,“不对,你怎么用电驱动火箭,莫非要用霍尔推进器那种电推?恕我直言,那玩意劲儿也太小了吧。”

“不,我没想过用霍尔推进器,您没明白我的意思,就像咱们的火箭,都是通过燃烧燃料与氧化剂直接产生推力,没有能量模式间的转化,自然也就节省了大量的损耗,那么真正高效的聚变引擎,又何必要走核能转化为电能再转化为推力的模式?”

齐院士皱眉,觉得这个想法未免也有些过于天马行空了。

“小邱,我记得你设计的那种聚变核心,主要的能量来源不是吸收核爆产生的热量吗,这一步怎么也跳不过去吧?”

“事实上,的确是可以的。”邱睿摇摇头,掏出一只体积和电视遥控器差不多大小的移动设备,从中间分成两截,立在茶几两侧。

随着镶嵌在设备背面的一排排光源亮起,一个外形如同一根“短粗铅笔”的半透明立体影像,出现在了茶几上方。

没去管齐院士脸上的诧异,邱睿指着那个结构细密的立体影像解释道:“这是聚变核心的一个关键装置的立体结构图,叫‘FRC生成注射器’,是用来生成反场构型的。

“如果我们能将生成好的反场构型,放到引擎的燃烧室里,然后继续给其加热,使其达到足够发生聚变的温度,再从引擎的注入口处,不断地燃烧室中吹氘与氚气体,让聚变后的等离子体直接顺着后方的喷口吹出去,无需进行能量模式转化、直接用聚变能量驱动等离子体的引擎,不就有了。

“这个全新的动力系统,可以通过调节气体的注入量,对推力和比冲进行调整,说白了能达到的最高速度和燃料的效率,都相当可观。

“另外,该系统本身也能够利用尾喷出高温高速等离子体,进行发电,虽然不一定能弥补维持整套系统运转的全部能量损耗,但聊胜于无嘛。”

听完邱睿的构思,齐院士嘴巴张得老大。

虽然是工程院的院士,但他这个级别的科技工作者,都涉猎比较广,自然听得懂其中的思路。

正是因为看到了这条技术路线成功的希望,他才如此惊讶。

但随即,齐院士立马又想到了其中的诸多技术难点。

其中最大的一个,便是反场构型这种东西,是扛不住外部加热的……