第128章 他只是扩大了食堂的范围（2/2）

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来福公司团队与每位老板进行协商之后再以合理的价格购买部分不干涉经营的股份，据说光这方面花费的金额就又掏空了他们的所有资金，可以说是孤注一掷。

这样带来的好处显而易见，就是互赢，只有商家赚到钱，来福公司才能赚到钱，而不是像不饿平台那样只靠抽成盈利，外卖商家自身实力如何不能保证，只要能出餐顾客吃不坏他们就不会过问。

还有人问来福公司会不会凭借这些股份和联盟捆绑进行强取豪夺？嘿嘿，我觉得你想多了，看看现在在联盟里的这些店家，他们有一个共同点，那就都是手艺人，菜做的好不好吃完全靠的是老板和老板娘的实力，牌子就算有名也仅仅在当地，要这么个名头有什么用，更何况，这些店铺规模都很小，来福公司真的想赚钱，给那些药品、空调汽车随便涨涨价，都比辛辛苦苦搞餐饮赚得多，餐饮业，赚的都是辛苦钱！

说到这里，林总确实没有做外卖平台，他只是扩大了自家食堂的范围而已，规模大了招点人自己配送也是可以理解的吧，你们看开封菜，必赢披萨，都养着自己专门的骑手！”

......

以两名博主为首的两种持有不同看法的派系在隔空辩论，吃瓜群众看的津津有味的同时也受到了食堂联盟的影响。

毕竟不管双方怎么吵，都没有一个说这些店性价比低做的难吃，评论区那些试用过的福粉自发安利，更是让其他网友心动不已，那些唱衰的博主预测这样便宜实惠的外卖持续不了几天，他们想着赶紧能吃一顿是一顿便踊跃下单。

毕竟民以食为天，在饮食方面的开支，是不可避免的。

叶帆就是一位从不饿平台跳槽到来福联盟的骑手，他原本以为新工作的流程不会有变化，区别仅仅是到手的收入而已。

没想到刚入职他就发现自己斥巨资购买的电瓶车没了用武之地，当初为了高续航跑得快，他花费八千多购买了大牛电动车，高投入获得的高回报，也让他长年在所在站点单量排行前三。

不过还是无法和那些只睡五六个小时、大半夜还在外面接单的卷王比。

当他得知新工作只需每天开着福龙皮卡运送那些送餐机器人到指定地点后，感到非常不可思议。

在他的认知中，购买一台机器人的费用可比雇佣人类要昂贵许多，并且机器人保养和维护的成本也并不便宜。

所以目前一些有实力实现全机械操作的公司也只在重要岗位进行机器人操作，其他的流程还是由人类员工完成。