第924章首先要解决两个问题(1/2)

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从法律规定和现实表现来看,欧盟都是一个很有意思的政治组织。比方说在反垄断问题上,欧盟采取的是一种比美国还要严厉的制度,很多美国企业为了打赢反垄断的官司,都不在本国起诉,反倒是不远万里的跑到欧洲,先欧盟公平竞争委员会提起诉讼。再比如,在针对食品安全方面,欧盟也拥有着全世界最为严格的法律体系。

欧盟最让人觉得哭笑不得是关于投票制度的,根据现有法律的规定,在很多牵涉欧盟大局的问题上,每一个欧盟成员国都有行使“否决权”的权力,而且这个“否决权”还是“一票否决权”。也就是哪怕其他所有成员国都对某一个问题投了赞成票,但是只要有一个国家不同意,这个问题就没有办法获得解决。

在这个方面有两个非常典型的例子,一个是欧盟的新宪法改革。在新宪法方案形成之后,法国和荷兰先后举行全民公投,都否决了新宪法,以至于欧盟的新宪法改革直到现在,都没有看到任何的曙光。另外一个典型的例子就是《对华武器禁售条约》。

在历史上,因为冷战的原因,华夏跟美国、欧盟(当时称为欧共体)有过一段极其亲密的关系,当时美国人和欧洲人为了遏制苏联,拉拢华夏,对华的技术开放是相当高的,华夏有关技术人员到美国参观核工业。美国人除了最核心的那一部分不对华夏开放之外,其他的方面都和华夏有着非常深的交流。

但是这一切,在1989年之后,有了非常大的变化。当时苏联因为戈尔巴乔夫的盲目改革,实力锐减,戈尔巴乔夫又积极采取拢美国、拢西方的政策,先是东欧剧变,之后苏联内部的加盟国也是一个个离心离德,以至于苏联很难对美国产生威胁,再加上当时华夏国内爆发了六四学潮,华夏差一点就抢在苏联前面,分崩离析。

美国和欧洲对华夏的政治需求在那一年,降低到了历史最低点,之后美国和欧共体借口华夏采用血腥手段镇压游行示威的学生,而断绝了和华夏的一切技术方面的交流,他们所制造生产的武器也都先后停止对华夏出口。

这些年,随着华夏对高新技术武器研制的重视,华夏军力有了明显的提升,在进入二十一世纪之后,欧盟成员国当中就有一些国家陆续的表示愿意投票赞成取消《对华武器禁售条约》,但是在这个问题之上,欧盟同样采取的要求所有成员国全票通过的原则,只有有一个国家反对,《对华武器禁售条约》就不能够取消。

在这个问题上,欧盟成员国分成了两大派,法国、德国等老牌的欧盟国家基本上都同意取消《对华武器禁售条约》,但是像捷克、波兰这些新加入欧盟的成员国,为了搂住美国人的大腿,一直都是再三的表示会行使一票否决权,阻止欧盟通过废除《对华武器禁售条约》的决定。

现在,当欧洲航天局提交报告,希望讨论是否跟银河实业合作的事情之后,欧盟成员国之间又开始展开了极为激烈的讨论。

有人赞成,有人反对。两年前,欧盟和银河实业关系恶化,欧盟颁发针对银河实业的禁令,当时有些欧盟成员国就不太赞成,不过当时碍于颜面,为了维护所谓的尊严,这些不太赞成的成员国才没有反对针对银河实业的禁令。

这两年,银河实业仍旧保持快速发展的势头,很多欧盟国家都眼馋不已,想着能够跟银河实业合作一把,从银河实业飞速发展之中,分享到一部分好处。但是当初断绝跟银河实业的关系比较容易,再想跟银河实业恢复关系,那就难了。

先不说刘士卿和银河实业是否愿意跟欧盟恢复关系,即便是在欧盟内部也存在着极大的争议。德国人是极力反对,东欧国家以及其他跟银河实业没有任何交集的国家要么是无所谓,要么就是不太赞成。极力主张和银河实业恢复关系的,主要是法国、意大利、西班牙等。两方僵持不下,谁也说服不了谁。

此时,欧盟航天局的问题再次引发了两个派别之间的激烈辩论。不过这次反对派占了上风,如果单纯的是技术交流,或许欧盟成员国就不反对了,问题是欧盟航天局直到现在都拿不出来银河实业能够独立制造千里眼太空望远镜的证据,万一银河实业是在耍诈,请君入瓮,骗取欧洲航天局的技术,那该怎么办?

何况,刘士卿提出的条件实在是苛刻。要求欧洲航天局必须成为银河互助共促会的会员单位,这不是说要承认银河实业的领导地位吗?这是高傲的欧洲人绝对不肯接受的结果。

欧洲争吵不休,日本抗议加威胁,美国虎视眈眈,面对着三方势力,刘士卿淡定自若,根本没有把他们当成一回事。

这时候,在银河互助共促会内部,刘士卿发表的两个招投标文书,也引起了所有会员单位的巨大兴趣。对千里眼太空望远镜感兴趣的会员单位不是很多,主要局限在华夏科学院、国家航天局、燕京大学、水木大学这样的科研学术教育单位,像华粮集团、ib这样的会员单位,基本上没有对千里眼太空望远镜过多关注的。他们更感兴趣的还是刘士卿提出的围海造田工程。

海洋是一个巨大的宝库,其中蕴含着很多的资源等着人类开发。海底大陆架的石油、天然气,海洋水产、海洋矿产资源等等,都是非常有价值值得大力开发的项目。不过海洋毕竟不同于大陆,因为海洋的特殊性,人们开采各种海洋资源的时候,首先要解决的就是平台问题。

以往人们勘察开发海洋,主要依赖于各种船只搭建的平台,比方说海洋捕捞业,海洋运输业等等,离开船,根本就玩不转。在船只之后,人们又发明了利用修建海上石油平台的方式,开采大陆架下面所蕴含的石油、天然气资源。

除此之外,人们发明的其他针对海洋资源开发的平台就比较少了。围海造田工程的出现无疑将为开发海洋资源增加一个全新的平台,尤其是围海造田工程所蕴含的水下都市、人造岛屿等工程项目,一旦真的能够建设完成,撇开其军事价值不谈,单说经济价值,也将是非常巨大的。

别的不说,单说在海洋的水平面下方,修建一个能够容纳一定人口的水下城市,然后将其作为一个旅游景点进行开发的话,它一定会成为全世界最受欢迎的旅游项目之一。再有,水下都市也可以成为开发海洋底部矿产资源的重要中转站,人们可以先将各种海洋矿产开采出来,收集到水下都市中,然后通过船舶或者别的运输方式,将海洋矿产运送到陆地上。甚至可以直接把工厂修建到水下都市中,直接造成成品,进行销售。

无疑,围海造田工程有着非常广袤的前景,如果能够参与其中,一定可以分到一杯又浓又香的肉羹的。

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