第907章 亲兄弟明算账(1/2)

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空军方面显然是真的被外汇问题给愁坏了,在从夏平岳那里得到了确定的消息、得知财大气粗的华腾工业集团真的有意帮空军解决这个困难,建立一条D-30KP-2发动机的生产线之后,相关不对领导们激动的甚至压根都等不到第二天,当天晚上,就生拉硬拽的带着夏平岳找到了张起航的家里。

对于这种情况,张起航有些愕然,但更多的还是佩服,在这位领导向张起航一个劲的道歉的时候,张起航连连摆手说道:“领导,瞧您这话说的,如果不是因为您深爱着部队、深爱着咱们空军,您会做出这种事?照章办事嘛,至于让您亲自拉下脸来找我这么一个小年轻陪好脸、说好话?咱们的人民军队,就是因为有了您这样的好领导,才会越来越强大。”

领导显然没想到张起航非但没有揶揄、冷落自己,更没有因为自己的突如其来打扰了他们的生活而表示不满,反而对自己的这个行为给出了这么高的评价,眼圈瞬间就红了,他顿了一下,随即缓缓的向张起航敬了一个庄严的军礼。

面对这个充满了感激的军礼,张起航有些手足无措:“领导您这是干什么?”

领导抿了抿嘴,郑重的道:“张起航同志,我代表战士们感谢您对我们工作的理解。”

“您这……”

“好了好了,咱们还是别在门口客气了,”这个时候,还是夏平岳笑着开口道:“有什么事情咱们进来说嘛……慕青,我记得你家应该是有点好茶叶的,赶紧拿出来。”

夏慕青笑着点头,转身进去了。

………………

大家进了院子,在会客室里分别坐定之后,在夏二叔的一番介绍下,张起航这才知道这位身穿常服、身上军人气质浓郁的郭建国同志竟然就是空X师的主要领导之一,心里又是一阵惊讶:看来空军方面对于伊尔-76乃至D-30KP-2发动机的大修工作真的不是一般的关注啊。

双方一番寒暄之后,不等张起航说话,郭建国同志就直接说道:“张总,我是个军人,性子比较直,有啥说啥,之前老夏已经把定远试车场跟你们的事给我说明白了,我在这里就跟你表个态:这种事情我是绝对看不惯的,也绝对不允许发生在我们部队,咱们不是那种忘恩负义的人……”

这位郭建国同志看着是个痛快人,可实际上也不是很老实啊……

张起航心里默默的做了个判断,然后笑着摆手道:“领导您客气了,我也相信这种情况终究是少数,不过这些年做生意教会了我一个道理,那就是不管和谁打交道,也不管大家之间的私交怎么样,在具体的合作上,大家最好还是落实到纸面上,公是公、私是私,个人的交情可以推动两家单位的合作,但在具体的合作类型、付款方式、双方的全责划分之类的东西,大家最好还是一开始就商量好、以合同的方式写下来,所谓‘亲兄弟明算账’,您觉得呢?”

“亲兄弟明算账?是这个理没错,”郭建国同志微微一愣,随即连连点头:“张总你这话说的再正确不过了,就是不知道张总你……”

“简单,我们的条件其实不多,”张起航笑吟吟的说道:“第一个,当我们这条发动机大修线建起来之后,空军部队不限机种类型,所有使用D-30K系列发动机的飞机都要在我们这里进行维修、大修,这个条件不过分吧?”

郭建国同志愣了一下,惊讶的道:“张总,这个也要写在合同里?咱们国家总共就14架伊尔-76,只要你们这条生发动机大修线建起来了,不在你这里修还能去哪儿修?”

张起航笑着摇头:“领导,我说的可不是伊尔-76,而是使用D-30K系列发动机的飞机,咱们国家使用D-30K系列发动机的飞机可不只是伊尔-76……只靠着咱们空军的这14架伊尔-76,我们这条大修线饿死算了……民航系统、包括咱们空军下属的联航不是装备了不少图-154M客机么,这些飞机上装备的D-30KU发动机也同属于D-30K系列。”

咱们华夏曾经先后从前苏联/俄罗斯采购了总计大约30架图-154M客机,这些年有陆续退役的,也有转卖的,到这会儿,图-154M这款飞机在国内保有量大约在15到22架之间,如果在除了伊尔-76的发动机大修之外顺带着将图-154M的发动机大修的活儿也揽过来,那就基本上能够保证这条大修线的最低运行效率了。

嗯……嗯?

郭建国愣了一下才反应过来张起航的小算盘,不由得瞪大了眼睛:这家伙不但盯上了空军的伊尔-76,连民航的图-154M的主意都敢打?

不过惊讶归惊讶,可话说回来,图-154M客机上面装备的那个D-30KU发的动机与伊尔-76运输机上面装备的D-30KP-2发动机,还真的是同属于D-30K系列,两者的基本结构都差不多,有超过85%的零部件也可以通用,两者最大的区别在于发动机推力的大小有所不同,而这种不同,则代表着不同的取舍:图-154M装备的D-30KU发动机的最大推力虽然只有104KN,低于D-30KP-2的125KN,但D-30KP-2在整体寿命、大修周期等方面则是低于D-30KU,可以说D-30KP-2是以“折寿”为代价换来了比D-30KU更大的推力。

没有立刻答应张起航,郭建国沉吟了一下,随即笑着道:“这有一就有二吧,不知道张总您的第二个条件是什么?”

张起航点头道:“考虑到咱们空军以后以后可能还会装备其他搭载D-30K系列发动机的飞机,我们的这第二个条件是:如果咱们空军以后装备了其他采用D-30K系列发动机的飞机,这些飞机的发动机的大修工作也要交给我们来进行。

当然,我们不要求独家维修权,只要优先维修权。”

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