第655章 战略面前，盈利是最次要的（2/2）
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闻言，苏墨眉梢一挑：“呦～小燕姐你还懂这些呢？”
王小燕捋了捋额前秀发：“那是，人家现在每天都在认真学习呢。”
看着有些小骄傲的王小燕，苏墨直接一盆子冷水浇了下来：
“那你也是只学了个皮毛，只看到了肤浅的表面。”
“私企讲究趋利避害，一门心思只为钱，没了利益那就撤。”
“国企讲究社会责任，着眼于国家和民族的长远发展，莫说不赚钱，哪怕赔钱也要干下去。”
“就像……企鹅靠做游戏，一年能赚几千亿。”
“阿狸靠借钱放贷，就能轻松入围世界百强名企。”
“挣钱的生意，每个人都会抢着做。”
“但是像高速、地铁、高铁、水利、电网……”
“这些一听就要花费几十年，投入几千亿，甚至亏钱都可能无法攻克的难题。”
“敢做的，愿意做的恐怕也只有国企。”
听到苏墨这么说，王小燕当即有些懵：
“那……那些西方国家明明都是私企，不也有电力、高速、地铁、高铁、水利啥的吗？”
“难道……他们年年也都在亏钱？这有些不太可能吧？”
“可既然西方的私企们能赚钱，咱龙国的国企们为啥会赔钱呢？”
对于王小燕的这个问题，苏墨不禁轻叹了口气。
宏观经济的概念，对于王小燕一个娱乐圈出身的人来说，确实有些太过于复杂了。
“看在你昨晚嘴都磨秃噜皮的份儿上，我就给你用通俗易懂的方式讲解一下。”
苏墨这突然没正经的话，让王小燕顿时俏脸绯红的瞪了他一眼。
收起了玩笑的神色后，苏墨面色严肃说道：
“就……先拿地铁举例吧。”
“例如：广佛线的佛山段，全程21公里。”
“每公里的造价在7亿左右，总建设费用近150亿。”
“这150亿哪怕存到银行，按5%的年化率计算，一年也有7.5个亿的利息。”
“而广佛线一年的车票收入，大概也就只有8个亿。”
“再算上维护费用和员工工资，别说回本了，运维都是年年亏。”
“那外国是怎么干的呢？人少的地方能不修就不修。”