第24章 飞机驾驶训练（2/2）

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“检查一下屏幕和指示灯是否有故障显示和告警，如果发现故障或者告警，要立即终止起飞。”

莉子又详细的给福瑞讲了一下面前各种按钮、指示灯的作用，以及如何根据屏幕上的信息判断是否出现故障警告等知识。

福瑞偷偷的打开了贝塔终端的录音，这么多的知识他不可能一下就能记住，因此只能等以后再一点点慢慢熟悉掌握。

“目前一切正常，可以起飞了。”

仔细的检查确认没有异常后，莉子指了指福瑞面前的两根杆子和一个脚蹬。

“之后我们只需要操作油门杆、驾驶杆和脚蹬这三个设备，就可以驾驶飞机了。”

“向前推动油门杆。”

福瑞迟疑了一下，右手停在空中微微颤抖不敢靠近油门杆。

“没事的，很简单的。”

莉子直接握住福瑞的右手臂，强行把他的手按到了油门杆上。

只见飞燕二号突然向前起飞冲出，一瞬间令福瑞感到天翻地覆。

“啊！”

福瑞忍不住大喊，从驾驶舱内看去，地面好像离自己越来越远了。

莉子继续握着福瑞的手推动着油门杆向前，飞燕二号还在不断持续加速。

福瑞开始紧张、心慌、额头上不断冒出冷汗，甚至有点头晕。

“放轻松，不用怕。”

莉子松开福瑞的手，油门杆终于不再继续受力，飞燕二号的速度也慢慢稳定下来。

“看到了吧，油门杆的作用就是控制飞机的发动机推力的大小，向前推，动力增加飞机加速向前，向后拉，则动力减少飞机减速，你现在可以试一下往后拉。”

福瑞努力让自己恢复平静，照着莉子的意思往后拉了一下油门杆，飞燕二号速度开始减慢，眩晕感减弱了很多。

“接下来就是驾驶杆了，驾驶杆其实就类似于汽车的方向盘，作用是控制飞机的方向。”

“驾驶杆向前推，飞机就低头俯冲，向后拉，飞机就抬头升起，往左边压，飞机就往左边滚转，往右边压，飞机就往右边滚转。”

“把你双腿中间的驾驶杆往后拉一下试试。”

福瑞擦了擦额头的汗水，经过刚才这一轮的刺激，逐渐开始适应飞行状态。

他双手紧握驾驶杆，用力往后一拉，眩晕感再次袭来。

“啊！”

透过驾驶舱的玻璃，他已经分不清哪里是天，哪里是地，感觉整个世界都已经颠倒混乱了。