第6章 聊天终结者(1/2)

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两个小时后,4607次航班在雪城机场降落。

这是个美丽的东北城市,也是北方最著名的滑雪胜地,美食独具风格,贝海洋很熟悉这里,也曾在这里的林海雪原中尽情放纵,但这一次的航程并不合适,因为在这里停留三个小时后4607次航班就会折返,大概在黄昏左右回到东海。

这是最正常的航班安排,也是中短途航班的常规。

都没有出航站楼,简单用餐过后稍做休息,就要开始了返回的准备。

餐点很普通,少油少辣也绝不碰烧烤,对飞行员来说,在飞行过程中保持一个健康的身体状态非常重要,也是基本的职业道德。

你不能在飞行过程因为肚子疼而频繁跑卫生间,哪怕只是轻微的疼痛也会转移你的注意力,这对飞行员来说是不被允许的。

一份蔬菜沙拉,一个汉堡,就是贝海洋的午餐;不是他喜欢西餐,而是在现在的航程安排下,西餐的快餐形式就是最节省时间的。

大家的点餐都差不多,都以西餐对付为主,这不是航空公司的硬性规定,却是约定俗成的对职业的尊重。

整个机组,除去王大炮和贝海洋两位正副机长外,还有五名空乘人员,因为是中短途航线,所以在人员配置上就比较精干。

乘务长姚姐,三十上下,正是一个女人魅力四射的年纪,有超过十年的空乘经验,是个值得信任的乘务长,性格大方又不失慎密,典型的东海人作派。

乘务员李子涵,退伍军人,他的另一个身份就是安全员,负责飞机上可能发生的意外情况。

另外还有三位美丽的空姐,林珊珊,孟知秋,尤小非。都是来自祖国各地的美丽花朵;在华国,虽然没有明面上的规定,但在空姐这个行业脸面的选择就是一种潜规则。

用餐,就是一次难得的放松,他们属于一个相对比较固定的团队;嗯,乘务组之间比较固定,两位机长之间也比较固定,但彼此之间就不太固定了。

这在航空公司就很常见,机长们总是要接不同的航班任务,会固定航线;而乘务组则会更倾向于固定于某一架飞机,由此分分合合。

不太了解,但也是熟脸,一般这种时候反而是五十多岁的王大炮发挥得更自如些;年轻的贝海洋却更沉默,他不太喜欢这样和谁都打成一片,倒不是不喜欢谁,而是单纯的安静,更愿意沉浸在自身的内心世界中。

就是宅的一种。

这样的性格下,当然王大炮就和乘务组迅速变的熟络起来,他有一张幽默的好嘴,总能逗得姑娘们哈哈大笑,只要打定主意不理旁边这个聊天终结者,这样的用餐时间就会很快乐。

也没人太多关注贝海洋的存在,都是见过世面的人,尤其空姐这个职业,就总能接触到很多头等舱的大人物,眼界打开了,就不会仅仅局限于航空公司内部。

像贝海洋这样的年轻副机长们,在东海航空一抓一大把,飞不飞得出来都两说;而且不管职业有多稀罕,也不过是个高级打工的,和头等舱的那些政治经济科学名人相比,完全就是两回事。

没人过多关注,正合贝海洋之意,他的性格也不是个能迅速融进环境中的人,只把注意力放在食物上,就有点和环境格格不入。

雪城航站楼的餐厅是布置成长条形的,贝海洋自然而然的坐在最靠边的位置,一边是聊得兴高采烈的同事们,一边是个虎头虎脑的十四,五岁的少年。

应该是航站楼某个职工的孩子,现在正是放假的时候,孩子们嘛,总是喜欢看大飞机起起落落的,所以就跑来这里打发放假的时间,很寻常。

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