第238章 研观大势，股友畅答（1/2）

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前面200多章内容，生怕触犯了番茄的什么规定导致封书，都是扭扭捏捏地写，心里这个不痛快。

尤其是看着每天的上证指数，写什么板块涨，什么板块跌，都是捏着鼻子，胸口泛着恶心写。

我一个做周期的，搞长线的，天天盯着大盘每分钟的涨跌写书，那简直比杀人还诛心，。

不干了。

神烦。

连什么老陈，老刘，肖博也不写了，神烦。

已经过了用讲故事的形式，讲操作、说价值、谈理念、说周期的普及知识的过程了，所以写着没意思，无用，也神烦。

以后文章，只分为两部分。

第一部分，是对国际国内政经新闻的分析。

第二部分，是对有股友们的疑问进行回答。

畅所欲言，也不藏着掖着了，爱封书就封书，老子不怕。

言归正传，咱们先来看昨夜的财经新闻。

第一条新闻：特斯拉全球裁员10%，超过1.4万人。

我可以非常肯定的说，全球汽车行业要变天了。

就拿咱们国内来说，以20万元的汽车为分界线：

20万元以下的低档走量车型，比亚迪已经杀疯了，3月份卖了30多万辆，4月份据说也在30万辆以上，杀得国内厂商、合资厂商一齐降价再降价；

20万-50万元的中高档车型，这块市场以往都是BBA的天下，现在华为系、小米系、新势力系已经杀疯了……

尤其是华为系，依靠着在全球独一无二的智驾系统，直接颠覆了整个汽车圈的游戏规则，推出的问界、智界大卖特卖，还有未来要推出的享界、傲界……

还有刚刚凭借着强大的粉丝基础，上市的小米SU7……

可以这么说，将来蔚小理，将会被逐渐边缘化，或许只有出海一条路可以走……

至于传统的BBA，已经彻底被杀懵逼了，量价齐跌，以后没钱就要开BBA可真不是一句玩笑话，德国总理这不都带队前来投靠了么？

据说，奥迪、奔驰将要接入华为智能驾驶系统，日本三巨头之一，也要接入华为智能驾驶技术……

不是他们慧眼识珠，是因为他们再不加入，就得死。

第二条新闻：“明星基金经理”蔡嵩松已经被取保候审，基金行业制定限薪令。

新“国九条”是划时代的大事件，要完成划时代的任务，对于基金领域的清理，这只是一个开胃小菜。

消息说，涉案不仅仅是三人，还有其他人。

明眼人都知道，就是依靠着手中的权力，或者搞老鼠仓，或者和第三方联合，一起割基民的韭菜。

金融业赚钱还是太容易了。

无论是从建设“金融强国”的角度来看，还是从拒绝“脱实入虚”的要求来说，基金经理以后恐怕都没有什么好日子过了。

因为，每个国家，顶尖的人才是有限的，资金也是有限的，如果金融业赚钱太容易，会吸引太多人才涌入这个行业，从而削弱制造业优势。

所以，金融业要做到“国九条”中的：“处理好功能性和盈利性关系”，培养正确的文化。

细细品一品吧。

如此高规格的会议上，每一句，每一个词语，都是要反复斟酌，都是上面反复批阅后，才能发布的文件。

我是没有见过，这么高规格的会议，发布的文件中，出现大量的惩戒某一个行业的词语