第1046章 师航笑的烦恼（1/1）

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一月下旬，神州帮开始大规模向昭通转移，温保民胡立明在昭通给雪梅歌舞团新建了两座大礼堂，装修业已完成，只等雪梅歌舞团接手对外开张。八臂猿这次不用专程遣人打前站，袁志勋早已经提前做好了神州帮进入昭通的准备，他的任务由此改变，从此担任新组建的天马演艺公司董事长。

夏雪梅和白晓丽暂时不能前往昭通，而是得先去趟丽水，请梅香芋从新人中选拔一批前往宁阜登场锻炼，宁阜换下来的艺人一部分回丽水继续培训，一部分前往昭通。陈苏丹近期准备动身前往熊背梁，两人恰好向陈苏丹当面介绍这段时间歌舞团和神州帮的近况，陈苏丹一走，丽水主事的人就是唐艳红。

王仁智早在一月十二日已经动身前往熊背梁，与他同行的除了桃芳三人外还有两个康缘居私奴小倩和小爱，她俩的任务是服侍小野佑东和井上本森。小野坚持不让小倩和小爱上战舰，也不接受馈赠，这俩又是个离不开女人的色鬼，只能把小倩和小爱安排去麻岗镇，哪里距离吴川军港最近。

王仁智认为委屈了小倩和小爱，因此最大限度的宽限两人，赐与自己的王姓，并且不用干任何事情，享受和娜娜两人相同的待遇。娜娜和楠楠很是羡慕，不过王仁智还是给小倩和小爱一个任务，学习日昇王国语言文化，今后替代井上本森担任小野佑东的翻译。

这两三个月还有件喜事，川康机场投入运营，每天对开两趟航班，川康方面为王仁智之前订购的客机，不过目前不属于他个人，而是属于川康航空公司。这也是王仁智让步的一部分，不过两亿五千万金币购机款分文不少的转给他，联盟军第二方面军高层军官集资采购了一架客机，每天上下午航班对开。

王仁智全款订购的客机两年多迟迟不交货，联盟军出面一手交钱一手交货，令王仁智非常郁闷，自己什么时候才能达到人家这么牛啊。按理航线属于川康所有，联盟军没有参与的资格，可是没有联盟军出面，恐怕航线再有两三年军委会也不会批准，何况联盟军还给节约了一千亿的安全保证金。

一天往返一个来回，单面收入两万八千至三万二之间，一天毛收入最低六万，去除税赋以及各种费用，纯利润少说四万五以上。这还仅仅是载客收入，随机的货运等还有一笔不菲的进账，关键是方便军官前往金凯悦开心，航线紧张时机票价格翻番恐怕还抢不到手，当然第二方面军的弟兄们可适当优惠。

第二方面军抢了川康的一半资源，而且还抢了王仁智的两架小型飞艇，美名其曰方便熊背梁将士往返机场和熊背梁，实际上绝大多数时间两艘飞艇都停靠在第二方面军司令部。不过第二方面军也不是没给好处，这两艘飞艇挂的是第二方面军司令部旗下，但凡联盟军的地盘便畅非无阻任意翱翔，麻岗镇吴川军港均可起降，严格意义讲丽水都可以起降，只不过麻烦事很多，没那个必要。

王仁智这是第一次这么舒服的返回熊背梁，下了飞机后直接转乘自己的小型飞艇，不到三个小时便在熊背梁落地，飞艇航速虽然不快，但走的多为直线不绕山路。乘坐飞艇有个好处，省去了沿途很多联盟军哨卡的检查，虽然这些哨卡检查比较松懈，但总给人带来些许不适感，只有常年在这里生活的人习以为常。

办公厅的康双鹰去机场接的王仁智等人，回程中聊了一路，王仁智也难受了一路，即要与康双鹰聊这两年的熊背梁，眼睛又要忙着看飞艇下边。王仁智不是欣赏景色，而是观察山川河流地形道路以及联盟军军营，他没接受过军校的专业学习，看不懂专业地形图，他眼里看到的只是密密麻麻的线条，今天刚好是个机会。

刚回熊背梁就发现和联盟军关系处的好也有好处，国家联盟对飞行器有统一规定，民用客货飞机高度不得低于五千米，飞艇为三千至五千米。各国只允许军方拥有小型低空飞机和飞艇，但也有各种限制，主要是三千米以下的飞行器便于空中侦察，尤其是几百米低空，飞艇隶属联盟军第二方面军司令部，在自家地盘不受这方面限制。

罗家业这段时期主要负责亚丁湾山南国的事情，为此王仁智给罗家业放权，联盟军客机参加运营，飞艇挂第二方面军司令部旗号，罗家业均先斩后奏。飞艇挂在第二方面军名下，一切费用却由直属集团军负担，王仁智这里告状不起作用，邢凯张唯清等人把状告到陈苏丹哪里，陈苏丹为此和王仁智曾经发生两次争论。

飞艇虽小但确实很方便，直接抵达直属集团军司令部，降落的场地位于司令部和王仁智家之间的操场，不是飞艇到家已经是晚饭时分。飞艇尚未落地便看见罗家业邢凯等人的身影，康双鹰一路在自己身旁，应该是司令部和飞艇联系，另外飞艇沿途需与地面联系，熊背梁如今有四个导航基站，司令部自然掌握飞艇落地时间。