第82章 苏杨的私人飞机?(1/2)
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杨蜜也不觉得有什么丢人的。
“嗯!很快就到了!”
苏杨笑着说道。
又过了一分钟,车子终于来到了一架大飞机之前。
接着,苏杨便抱着暖宝下飞机了。
至于杨蜜,在下飞机的瞬间,就呆立在了原地。
好大!
这飞机,真的好大!
杨蜜发誓,这绝对是她见过最大的飞机。
杨蜜作为顶流艺人,平时自然是要经常乘坐飞机,飞往全国各地,甚至是全球各地。
所以,各种各样、中大型的波音系列飞机,甚至湾流系列的私人飞机,杨蜜都体验过。
但是眼前这飞机,大的有点离谱啊。
而且,飞机上居然还写着暖宝号。
这是什么鬼?
难不成,这架飞机是苏杨的私人飞机?
不可能吧?
谁会用这么大的飞机做私人飞机?
就算是首付,顶多就是用一辆商务类的私人飞机吧?
私人飞机和私人汽车是完全两个概念。
私人汽车,哪怕是劳斯莱斯,你也只需要雇佣一个司机。
或者两个司机,互相替班。
你想要出门的时候,随时可以让司机带着你出门,不需要向谁汇报。
但是私人飞机就不一样了。
一架普通的商务私人飞机,你至少也要常年养着七八个人。
其中机长、副机长是肯定需要的。
在搭配几个空姐。
这些人并不是说你不需要的时候就可以让他们回家不管不顾,而是需要一年到头都雇佣着的。
正常航班的空姐,一个月到手少说也有一万多块钱。
这种私人飞机的空姐那就更不用说了,保底两万甚至更高。
否则,人家凭什么放弃正经航司的工作,来给你服务?
三个空姐,一年就是一百万的支出了。
除此之外,机长之类的,年薪都是百万起步的。
两个机长,那就是两百万。
仅仅是员工工资,就在四百万以上了。
这是每年都需要支出的费用。
再加上飞机的日常保养。
私人飞机不像普通客机那般需要一直运行,但也正因为不常运行,所以保养的费用也就会更高。
保守估计,一年的保养费用也在千万级别。
这还是小飞机。
飞机越大,保养也就越贵。
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