第52章 拉饥荒（1/2）

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一夜无话，第二天一早吃过早饭，宋齐鲁就跟老沈等人聚合在一起。

开始逐家拜访比价，这给宋齐鲁一种后世去4S店买车的感觉。

转了一上午，情况也摸了一个大概。

因为张半城答应的那条船是内定的从他自己的船队里均出来，不用考虑。

主要是纠结其他五家的购买方案。大宋的船队除了一条破损还未修复完的船之外，暂时都没有出售船只的打算。

其他几家有意出售的分别是大食(伊拉克）、阿拉伯船、波斯(伊朗)，还有一家是阿三哥的船队。

宋齐鲁也大概知晓了张半城折给自己的那条300吨的船(长32米，宽9米，吃水3)大概价值约2200两(66万人民币）左右。

就这个价格完全可以在晋江县城里面买一套独门独院还带阁楼的中等小“别墅”了。

宋齐鲁记得前世听一个原来在渔船上干过的同事讲，一条28-32米的渔船落地价大概160万左右。

当然现在船舶是铁壳船配备柴油机，宋代都是木质船，所以换算下来，这2200两的远洋海船不算贵。

这样大抵一算，单是老盖和奶波推他们给自己的，仅拿出来买船的钱，这就相当于将近4500两银子(135万人民币）了啊！

靠，轻轻松松百万富翁啊！

想到这里宋齐鲁嘴巴都笑歪了。

最终宋齐鲁把存在张半城那里的五百贯取来。

在宋朝，一贯钱约等于一两银子，有时候银会稍微贵一些，为方便有个直观感受，本文将金银铜的换算关系定为：一文钱＝0.3元，一贯钱＝一两银子＝300元，一两黄金＝10两银子＝3000元。

但是市场上没有300吨的船卖，宋齐鲁还是比较中意阿拉伯船队的两条250吨的姊妹船。

之所以看中是因为这两艘船都是仿照宋朝的船建造的，有双层的水密隔舱，这就使得船具有了一定的防沉功能。

这样即使其中一个仓室进水，其他仓也能保持水密，不会沉没。

但是两条船要价4000两，这就意味着刨除老沈五家给自己凑的2000两和卖酒瓶子的500两之外，自己还要借1500两！

你以为这就完了吗？

NO！

船要想开回去，那接踵而至的问题就是得有足够的人手开船，三条船少说也得需要100-120名水手才能顺利开动。

虽然各家都答应均出一些人手给自己，但是即便如此还有近五十个人的缺口，这也够宋齐鲁作难的。

这时节，船队基本上都已经陆续返航了，所以根本没有多余的人手可雇佣。