第308章 大搞建设（2/2）

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国外的普通人看不到这些建设的进度，肯定是不愿意相信的，他们肯定更愿意相信银行。

至于那些，能出国投资的投资，他们也看不上基金的这点死利息。

如今社会以经济发展为核心，不管是日本的房地产泡沫，还是美国那边开发拉丁美洲的行动。

这可以赚取的利润，都远远比新加坡这里高很多。

……………

但不论如何，这个基础建设基金，已经有了3亿美元的储蓄。

所以在和政府那边商议过后，就一次性开始了三项基础设施的建设。

第1项：马路建设。

以中央行政区为核心，修建8条双向四车道马路，连接新加坡所有31个选区。

总路程接近400公里，因为要进行马路拓宽，所以需要拆除马路两旁的店铺和房屋，还需要重新修建地基。

所以每公里的造价达到了15万美元，单单是这一项就要6000万美元了。

而且因为资金充裕，所以朱迪锐大手一挥直接开始全线修建。

但是冬瓜集团并没有道路修建的公司，而且因为想要扶持本土企业，所以朱迪锐直接让基金管理人员与政府管理部门，一起进行监管，将这些道路全部招标出去。

将这400多公里的道路，划分出了300多个路段，总共参与招标的公司有80多家。

最多的中标了20多个路段，少的也有一个路段。

单单是这一次的道路招标，就让30多家建设公司上市，以及20多家建设材料公司上市。

第2项：发电厂建造。

两个大型火力发电厂建设的地点，分别在新加坡最中部的麦里芝水库附近、西边的丁加水库附近。

建设在最中间的发电厂，主要是为了给全新加坡供电。

而在西方的发电厂，主要是为了给西方的那一大片工业园区供电。

没错，朱迪锐的大部分工厂，都修建在最西方，主要是这里的港口是最优良的，而且也是最靠近马六甲海峡的。

单个发电厂的修建价格，都在4000万美元左右。

修建这两个发电厂，再加上一些配套的设施，总共花费就已经超过了1.2亿美元。

当然这主要是因为，新加坡发电厂技术不够，还要依靠朱迪锐的关系，从美国和英国那里，找来相应的工程师和教授。

除了这两个火力发电厂之外，在新加坡的最北边柔佛海峡和西南方向的裕廊海峡，分别修建了8个风力发电机和三个潮汐发电机。