第340章 借六一大佬的利润回吐（2/2）

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其实上大众的高位，扁焦料是和六一大佬同车，但是不知道理解上是不是差不多，不过有个很重要的体现就是大资金是要很注重流动性一点儿也没说错。

假设那天那种天地，大佬们全都像扁焦料一样在竞价跑路，大概率在竞价阶段就全都会被埋掉了。

现在看来，其实30%还是感觉有待商榷，会不会太极限了。

能去到30%的位置，已经是不错了，但是要求他还要封住涨停，就感觉是幻想，因此就算再冷静有格局的主力，也是来赚钱的，也会自己砍自己，这是没办法的事情。

扁焦料要做的就是格局可以，但是不能妄想每次都有大众的一波26个点左右出局，非常不现实，最好其实还是接近20个点就出来。

因为主力也才30%就跑路，作为最小的鱼，难道不应该把预期降低吗。

回到大众，这时候就可以理解进一步理解大佬的操作的，前面是很迷，现在是周五大众60厘米跌停的这一天，大佬补仓了。

扁焦料没敢想象这是什么样的思路，不过很大概率是减低成本。

其实这里之前方总操作的一个标的，名字扁焦料忘记了，但却是被埋的，从买卖点来看的话，他到很久之后才出来的，从位置上看是差不多回本。

不过这里如果六一大佬也是这么一个思路，降成本回到大概一半跑路的话，可能在这里会稍微有点危险。

因为大众已经失去人气了，很难说还可以每天你接完，明天我接的现象，大多数来看反弹的。

但是也不好说，回到主力操盘的角度，就算延申出来的这一个逻辑路线，就练大佬也有可能利润回吐。（这里大众前面六一很早就上车了，所以只能算是利润回吐）

不过联创不好判断横盘之间他有么有进场，所以只能保守估计大佬是利润回吐，而不能算是亏损。

因此，无论是谁来操盘，对于扁焦料来看，却是在预期上不能去格局到很远，这就带来了很矛盾的点，会不会是百亿以上有这样的格局心态才会好一些呢。

Ok，后面继续从不同角度再看市场。