第233章 吃的满嘴流油的美国船东们(1/2)

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第233章吃的满嘴流油的美国船东们(第1/2页)

日本外务省,紧急召见了中夏驻日本的大使,想要商讨扣船事件,

结果,中夏驻日大使根本不给面子,直接称病不愿见面。

重光葵无奈,只能去求美国人,

可是,美国商人正在此次事件里大吃特吃,这时候美国官方并没有下场的打算,

小弟之间吵吵架而已,用不着大惊小怪的,等到中夏的气消了,

这件事自然也就解决了。

美国人不管,中夏的动作也就越来越大,越来越持久,

自6月1日中夏在马六甲开启“打击危险品运输”行动以来,

截止到6月8日,短短七天时间,日本的商船被至少扣押了八十艘以上,

现在,大量的日本商船躲在新加坡不敢出来,生怕遭了中夏的毒手。

他们不敢出来,那些大量的中东石油运输订单,就只能另寻船运公司,

不巧,中东就有大量的美国船东,他们背后的海运公司,

是非常乐意接受日本遗留出来的海运订单的,有钱谁不赚呐!

有了石油的先例,后面来自印度的矿石、中夏的橡胶,

这些原本运往日本的订单,纷纷被美国海运公司揽入怀里。

那些美国船主都快笑歪了嘴,尤其是标准果品公司,

他们自从得知消息后,就兴冲冲的来到了亚洲地区,大量的承接订单。

他们的船队运力,一度排到了一个月以后,然后它的最大对手也闻着味来了,

联合果品的大白船队,也就晚来了三天,可是依旧吃不完这些订单,

可是,他们又不想便宜别人,

最后咬咬牙把总统轮船公司、壳牌和埃克森旗下的船队等都叫了过来,

大家一起分了这块蛋糕。

与之相对的是,这几家公司的股票,全都暴涨了一倍不止,

他们的运费也涨了两倍有余,就这还有价无船,日本那些企业打碎了牙齿,

还就只能咬着牙,不停的加运费。

在这期间,中夏也就顺路收点微薄的辛苦费,就这美国船主们还直言中夏吃亏了,

想要给中夏加点钱,却被中夏断然拒绝,说是要讲规矩,

这话说的美国的船东们更加高兴了。

然后,6月10日的《纽约时报》就出现了一篇报道,

“中夏人在马六甲搞得危险品检查行动,是获得上帝批准的正义行动!

我们希望这种正义行动,继续进行下去,因为世界上有太多邪恶的人,

为了金钱而什么事都能做出来,这种风气是要受到抵制和打击的!!!”

美国人的报道一出来,其他国家的人都快笑岔气了,

只有日本人脸色铁青,敢怒不敢言。

在这种情况下,中夏国内某些人开始上书中央,认为可以趁此机会,

向日本提出更大的诉求,比如文物问题、战犯问题等等,

结果,提意见的人被中央呵斥了一通。

太和宫,李晌和胡建华、傅小雨、卢汉等人正坐在一起仪事,

“我们当下只是收点钱,逼迫日本人进行二战赔款,美国人不会下场,

也不会胡思乱想,可是要是真的碰了战犯问题,那人家可就要警惕咱们了,

众所周知,战犯问题就是美国人主导的,咱们这个时候去碰战犯问题,

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