第六百零三章 繁荣的航天与科研探索（2/2）

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尽管在国内从来没有过建造航天飞机的经验，但这位老先生的一生所学，都和航天事业有关，他很清楚一架航天飞机都需要具备怎样的条件才能完成一次航天任务。

尤其是在动力系统得到解决后，航天飞机的设计建造组装远没有传统的方向那么大，像传统航天飞机的隔热瓦、轨道器这些要求极高的设备和零部件放到新航天飞机上都能降低不少的要求，这也使得它的设计难度降低了很多。

在载人航天工程顺利的进行时，徐川也总算是有了一些空闲的时间回归到校园中，想起了被他抛下来的几名学生。

因为蔡鹏的毕业，去年他新收的四名学生如今基本都处于‘半放养’状态。

说是半放养没有完全放养的原因在于之前毕业的谷炳和蔡鹏，两人目前都在南大担任数学教授，可以代替他来指点一些学习上的事情。

重新回到校园后，徐川的日子就轻松了不少。

每天上上课，然后指点一下几位小学生，剩下的时间则基本都能自由支配，要么关注一下学术界前沿的一些发展、要么则研究一下强弱电三力统一。

日子就这样一天天的过去，眨眼间，时间就来到了十一月中旬。

在华国小雪节气的前一周周末，NASA航天局召开了一场新闻发布会，公开了不少的东西。

第一项就是詹姆斯·韦伯太空望远镜（JWST）拍摄的第一张图片！

詹姆斯·韦伯空间望远镜，是NASA航空航天局、欧洲航天局和加拿大国家航天局联合研发的红外线观测用空间望远镜，为哈勃空间望远镜的继任者。

2021年12月25号的时候，韦伯望远镜发射升空，当时徐川还关注过这事。

因为这是人类有史以来建造的最强大的空间望远镜，它的升空带着揭示宇宙的起源和演化，寻找生命的线索，探索未知奥秘的使命。

不过后续这台科研设备上天后，一直都处于调试状态。

直到第二年，也就是今年7月中旬，它才正式开始工作，拍摄第一批用于科学研究的照片。

如今第一批拍摄照片终于公布出来，哪怕是作为竞争对手，徐川也同样为它的成功感到敬佩。

尤其是那些参与这个工程的科学家和工程师，他们用智慧和创造力克服了无数困难和挑战，为人类贡献了一台时光机器和生命探测器。

唯一遗憾的是，这台史上最强悍的望远镜，寿命可能不会太长。

因为处于距离地球约150万公里的拉格朗日点L2处，没有地球的保护，暴露在太阳、宇宙射线的强烈辐射下，还需要面对各种微小流星和星际尘埃的撞击，其工作环境无疑是极其恶劣和危险的。