第287章 赛季首退（2/2）

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后面的银箭和威凌，第三节排位赛的思路则还是节省软胎。

前十之后，彭赛奥为铜爵拿下了一个第11，乐狮最高的排位是布鲁的第13，为了车队排名想必他们在正赛会有一番争夺。

当然，若论周日最大的看点，还得是枭龙双雄能否阻止安塞特的又一个杆位获胜，同样也是他在中沙的三连冠。

2211年11月13日17点整，正赛在五盏红灯熄灭后打响。

安塞特的发车很顺利，他在一号弯前守住了位置，但是在进入二号弯时赛车突然失控——红虎赛车的右后轮突然爆胎，安塞特在返回维修站后仍然没能修复只能退赛。

成风顺势上到第一，龙浩在发车后就超掉了魏魄升至第四，在5号弯他又干掉了段天才，雷之神车手仅用了一圈就升至第二位。

魏魄和段天才对第三名进行了激烈的争夺，两人在第4圈分别使用可调尾翼实施超越，枭龙车手还是保住了自己第三的位置。

安塞特的退赛也消灭了自己每场都有积分入账的记录，至此本赛季没有车手每站都能拿到积分，他也不可能追平马龙单赛季13场胜利的记录。

第5圈，凌云伟的赛车出现轮胎问题，他被迫提前首停。

比赛来到第10圈，成风已经将领先优势扩大到2秒以上，但是龙浩的圈速不断提升，连续两圈做出全场最快。

段天才和魏魄组成第二集团，两人之间的差距在一秒以内，枭龙赛车随时都有被超的危险，韦博世落后这个集团4秒左右。

第15圈，魏魄在5号弯利用可调尾翼超过段天才，但是鹿城人利用接下来的左手弯实施反超。

一圈之后，成风和龙浩在同一圈进站换胎，雷之神赛车在昨天用软胎做了两个飞驰圈，这令他们今天的进站受到了一些限制。

段天才也在这一圈进站换胎，魏魄在第17圈进站，但是他迟缓的换胎让他出站后落在了韦博世的身后排名第五，韦博世有机会创造本赛季的最好战绩。

成风在领头羊的位置上已经拉出了3秒以上的优势，龙浩在第二的位置上紧紧追赶。

马龙在首停后就跌至第八位，申迪升至第七，凌云伟依靠比赛初期的首停悄悄升至第九位。

比赛过半的时候，成风和龙浩不断刷新最快成绩，两人的差距也被继续拉大。

尽管这条赛道有两个可调尾翼区，但是在比赛还剩20圈的时候，第八名的申迪都在被套圈的边缘，想要在这里超车并不容易。