第247章 梦开始的赛道（2/2）

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费酷德本赛季初顶替受伤的波兰车手昆海轲获得奔雷一个主力车手的位置，不过本赛季他的整体发挥并不出彩，

十一站比赛过后仅仅登上过一次领奖台，目前以34个积分排名车手积分榜第八位。

之前奔雷车队已经多次暗示对于费酷德的表现感到不满，督促他尽快提升自己的成绩。

媒体电视台上周曝出奔雷计划在大奖赛中用秦逍遥取代费酷德的位置，今日这一消息得到了奔雷车队的官方确认。

不过费酷德并不甘心轻易接受被车队抛弃的结果，在过去两天的时间中他的经纪团队和车队方面进行了激烈的争辩，

费酷德的根据是他与车队有合同在身，而且他本赛季的成绩还是要强于队友霍翰飞，因此车队放弃他是没有根据的。

双方在经过激烈的争辩之后达成了一个折中的措施：

本周末的大奖赛先由秦逍遥顶替费酷德的位置出赛，至于本赛季剩下的七站比赛到底由谁出战，双方将在今天进行再次商议之后给出结果。

奔雷在一份简短声明中这样表示道：“秦逍遥将会参加大秦汽车联合会在明日15点举行的赛前新闻发布会，关于未来更长久的安排我们将会在明日进行正式公布。”

据悉，秦逍遥能否就此占据奔雷车队一个主力车手的位置主要还是看他在本周末大奖赛中表现出来的水平，

因为奔雷除了费酷德之外，也在考虑给目前在二级方程式赛事中处于领先的罗曼庭一个机会。

秦逍遥最近一次参加一级方程式大奖赛是在2210赛季的中沙大奖赛中，随后他就被星越车队放弃，

本赛季他成为了奔雷车队的试车手，并在镇州大奖赛中代表车队出战过周五自由练习赛。

另悉，费酷德离开奔雷的事实已经很难改变，而且他目前很难在一级方程式中找到一个新东家，

本赛季对于他来说很可能已经提前结束，他只能努力在下赛季开始之前找到适合自己的位置。

在展望泉府站比赛时，枭龙车队表示他们将继续努力提升自己在排位赛中的表现，同时期待可调尾翼系统能够发挥出更大的效力，争取能够全面压倒红虎车队。

枭龙在最近五站比赛中获得了三站比赛的冠军，已经大大缩小了与红虎车队之间的积分差距，

不过值得注意的是，枭龙在正赛中的表现一直强于排位赛，在正赛频频发威的同时，他们至今在排位赛中还没有能够打破红虎车队的垄断。